Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation

Busbeschleunigung

Hamburger Metrobusse morgen:

leistungsfähig, komfortabel, umweltfreundlich

Hamburgs Bevölkerung wächst, und immer mehr Menschen nutzen die öffentlichen Verkehrsmittel. Die Fahrgastzahlen steigen jährlich um zwei bis drei Prozent. 270 Millionen Personen nutzen pro Jahr den Bus. Um die wachsende Zahl an Fahrgästen aufnehmen zu können, wird das Hamburger Bussystem für die Mobilität der Zukunft „Fit gemacht“. Bis 2016 werden die Kapazitäten auf wichtigen Metrobus-Linien in Hamburg ausgebaut.

Für die Fahrgäste bringt die Busbeschleunigung zudem einen spürbaren Gewinn an Komfort, u.a.

  • höhere Taktdichte,
  • kürzere Reisezeiten,
  • verbesserte Pünktlichkeit (Fahrplaneinhaltung),
  • leichteres Ein- und Aussteigen (Barrierefreiheit),
  • mehr Service und Komfort an den Haltestellen.

Zentrale Maßnahmen der Busbeschleunigung sind der Umbau von Haltestellen zu sogenannten Kaphaltestellen (Haltestellen am Fahrbahnrand), die durchgehende Bevorzugung von Bussen an Ampeln (Vorrangschaltung), die Neuordnung des Straßenraums, der Umbau von Kreuzungsbereichen sowie der Bau neuer Sonderspuren für Busse. Die Maßnahmen führen in der Summe zu einem stabileren, gleichmäßigeren Betrieb, so dass das Angebot durch zusätzliche Fahrten weiter ausgebaut werden kann. Außerdem werden mehrere Großwohnsiedlungen, wie Steilshoop und der Osdorfer Born, dicht besiedelte Stadtteile und weitere Verkehrsschwerpunkte besser erschlossen.

Insgesamt werden bis 2016 (Ausbauziel A) rund 250 Einzelmaßnahmen auf den Metrobus-Linien 2, 3, 5, 6, 7, 20 und 25 sowie auf den Linien 4 und 21 im Bereich des Eidelstedter Platzes umgesetzt. Bis zum Jahr 2020 (Ausbauziel B) werden anschließend weitere Metrobus-Linien auf ausgewählten Streckenabschnitten optimiert. Insgesamt wird die Stadt Hamburg rund 259 Millionen Euro in die Busbeschleunigung investieren. Der Startschuss für die Busbeschleunigung fiel am 28. September mit dem Baubeginn an der Haltestelle Staatsbibliothek.

Die Hamburger Busbeschleunigung ist ein Kooperationsprojekt der Behörde für Wirtschaft, Verkehr, und Innovation (BWVI), des Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG), der Hamburger Verkehrsverbundes GmbH (HVV), der Hamburger Hochbahn AG sowie der VHH PVG - Unternehmensgruppe (VHH PVG).

Termine 2013

Datum

13.05.2013 – Regionalausschuss tagt in Lokstedt

Ein Ziel des Busbeschleunigungsprogramms in Hamburg ist es, für Lokstedt eine bessere Verkehrsanbindung zu erreichen. Dies betrifft die MetroBus-Linie 5.

Auf Einladung des Verkehrsausschusses werden Vertreter des Landesbetriebes Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) über den aktuellen Stand und das Vorhaben des Busbeschleunigungsprogramms in Lokstedt berichten. Dabei gehen die Referenten auch auf die Schlussverschickung am Niendorf Markt ein.

Am Montag, 13.05.2013, ab 18.00 Uhr im Sitzungssaal, Garstedter Weg 13, 22453 Hamburg, erhalten interessierte Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, ihre Fragen und Anliegen vorzutragen.

Datum

27.05.2013 – Regionalausschuss tagt in Stellingen

Ein Ziel des Busbeschleunigungsprogramms in Hamburg ist es, für Stellingen eine bessere Verkehrsanbindung zu erreichen. Dies betrifft die MetroBus-Linien 4/21.

Der Landesbetriebe Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG), sowie optional Vertreter der Verkehrsunternehmen, werden über den aktuellen Stand und das Vorhaben des Busbeschleunigungsprogramms in Stellingen berichten. Dabei gehen die Referenten auch auf die Schlussverschickung Eidelstedter Platz und die Bauablaufplanung ein.

Am Montag, 27.05.2013, ab 18.00 Uhr im Bürgerhaus Eidelstedt (Saal 99), Alte Elbgaustraße 12, 22523 Hamburg, erhalten interessierte Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, ihre Fragen und Anliegen vorzutragen.