Hauptbahnhof Hamburg
von Andres Lehmann
Adresse: Glockengiesserwall, 20095 Hamburg
Öffentliche Verkehrsmittel:
S1, S2, S3 sowie U1, U2, U3 Haltestelle Hauptbahnhof, HVV-Fahrplanauskunft
Parkplätze: Entlang der Kirchenallee
Öffentliche Verkehrsmittel:
S1, S2, S3 sowie U1, U2, U3 Haltestelle Hauptbahnhof, HVV-Fahrplanauskunft
Parkplätze: Entlang der Kirchenallee
Ein Bahnhof der Superlative: Mit bis zu 450.000 Reisenden pro Tag ist der Hamburger Hauptbahnhof der meist frequentierte Personenbahnhof in Deutschland. 720 Züge des Nah- und Fernverkehrs machen täglich Station an Hamburgs Verkehrsknotenpunkt.
Mit insgesamt acht Fernbahn-Gleisen sowie vier S-Bahn- und sechs U-Bahn-Gleisen für den Nahverkehr führt am Hauptbahnhof kein Gleis vorbei.
Hans-Raimund Kinkel, fotoarchiv-kinkel.de
Der Hauptbahnhof wurde am 6. Dezember 1906 eröffnet.
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Hauptbahnhof
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Hans-Raimund Kinkel, fotoarchiv-kinkel.de
In der Wandelhalle befinden sich auf zwei Etagen zahlreiche Läden und Gastronomiebetriebe.
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Hauptbahnhof
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Hans-Raimund Kinkel, fotoarchiv-kinkel.de
Der Empfangsbereich des Hauptbahnhofs wird von zwei Türmen flankiert.
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Hauptbahnhof
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Hans-Raimund Kinkel, fotoarchiv-kinkel.de
Für die Gestaltung des Bahnhofs wurde 1900 ein Wettberwerb ausgeschrieben. Gewonnen haben die Architekten Heinrich Reinhardt und Georg Süßenguth aus Berlin.
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Hauptbahnhof
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Andres Lehmann, www.andreslehmann.de
Einer von zwei Zugängen zur Wandelhalle – dies der Eingang von der Kirchenallee kommend.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Andres Lehmann, www.andreslehmann.de
Eher zum Shoppen – nicht zum Traumwandeln
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Bilder: Hauptbahnhof
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Andres Lehmann, www.andreslehmann.de
Im Jahre 1903 hat die Stunde geschlagen – für den Bau des Hauptbahnhofs.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Andres Lehmann, www.andreslehmann.de
Die Bahnhofshalle erreicht eine Länge von über hundert Metern.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Stahlkoloss Hauptbahnhof
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Bilder: Hauptbahnhof
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Fast wie ein Theater mutet die Wandelhalle an.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Vorbild für den Bau des Bahnhofs war die "Galeries des Machines" auf der Pariser Weltausstellung 1889.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Achtung! Einfahrender Zug.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Miniatur Wunderland? Nein, das Original!
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Bilder: Hauptbahnhof
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Insgesamt verfügt der Hauptbahnhof über acht Fernbahn-Gleise, vier S-Bahn-Gleise und sechs U-Bahn-Gleise – wobei nicht alle Züge in der Bahnsteighalle halten.
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Bilder: Hauptbahnhof
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In der Bahnsteighalle ist Zug dahinter.
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Bilder: Hauptbahnhof
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Hans-Raimund Kinkel, fotoarchiv-kinkel.de
720 Züge des Nah- und Fernverkehrs passieren täglich den Bahnhof.
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Hauptbahnhof
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Blick auf den Hauptbahnhof
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Bilder: Erneuerung der Weichen am Hauptbahnhof
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Bauarbeiter vorm Hauptbahnhof
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Bilder: Erneuerung der Weichen am Hauptbahnhof
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In einer der S-Bahnröhren des Hauptbahnhofes werden neue Schienen verlegt.
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Bilder: Erneuerung der Weichen am Hauptbahnhof
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Nach den Bauarbeiten heißt es wieder: Bahn frei!
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Bilder: Erneuerung der Weichen am Hauptbahnhof
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Den Bogen nicht überspannt
Bereits im Jahre 1906 eröffnet, zählt die mit über siebzig Metern Spannweite fassende Dachkonstruktion der Bahnsteighalle zu einer der beeindruckendsten Architekturen der Hansestadt.
Zwei 45 Meter hohe Türme an den Seiten der Halle sind mit einer begehbaren Querung verbunden. Auch auf der gegenüberliegenden Hallenseite gibt es eine erhöhte Verbindung über den Gleisen.
Im zweiten Weltkrieg wurden Teile des Bahnhofs zerstört, das Gebäude jedoch konnte wieder aufgebaut werden. Im Laufe der Jahre kam es zu Erweiterungen, ohne dabei den ursprünglichen "altmodischen" Charakter des Bauwerks aufzugeben.
Im Wandel der Zeit
Die Wandelhalle auf der Nordseite des Bahnhofgebäudes lädt mit einer Galerie zum Verweilen und Einkaufsbummel ein. Die 75 Geschäfte haben an sieben Tagen der Woche geöffnet.
Für viele der 450.000 Reisenden ist der Hauptbahnhof die erste Sehenswürdigkeit, die sie von der Hansestadt zu Gesicht bekommen. Wer das Bahnhofsgebäude verlässt, dem liegt Hamburg zu Füßen.
Weitere Sehenswürdigkeiten
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