Bau der Mein Schiff 7
TUI Cruises feiert nicht nur die Taufe der neuen Mein Schiff 1 im Rahmen des Hafengeburtstags im Mai 2018, sondern auch den Auftrag für den Bau eines weiteren Schiffes ihrer Wohlfühlflotte: Die neue Mein Schiff 7 wird zwar nicht vor dem Jahr 2023 in See stechen, markiert aber dennoch einen wichtigen Schritt für den Expansionskurs der Reederei. Das neue Mitglied soll, wie die Schwesternschiffe Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2 der neuen Generation, Kapazitäten für rund 2900 Passagiere bieten, sich an modernen Umweltstandards orientieren und ebenfalls 315 Meter messen.
Grund für die späte Auslieferung der Mein Schiff 7 im Jahr 2023 ist vor allem die kontinuierlich steigende Nachfrage am Kreuzfahrttourismus. Damit geht in der Branche auch die hohe Auslastung der Werften durch viele Neubauten einher. Wie auch ihre Schwesternschiffe wird die Mein Schiff 7 in der Meyer Werft im finnischen Turku gebaut.
Die Wohlfühlflotte der TUI Cruises wird jedoch nicht nur erweitert, sondern ältere Modelle werden zusätzlich durch neue Modelle ersetzt. Nach dem Neubau der Mein Schiff 1 wird auch die Mein Schiff 2 im März 2019 durch eine Neuauflage ausgetauscht. Die ältere Version wird dann unter dem Namen "Mein Schiff Herz" auf Reisen gehen und soll damit wohl die steigende Nachfrage bis zur Indienststellung der Mein Schiff 7 abdecken.
Über TUI Cruises
Die Reederei wurde 2008 von dem Touristikkonzern TUI AG und der Royal Caribbean Cruises Ltd. gegründet und hat seinen Firmensitz in Hamburg. Derzeit verfügt die Reederei über insgesamt sechs Schiffe in der Wohlfühlflotte "Mein Schiff", die bis 2023 auf insgesamt acht Schiffe erweitert werden soll. Das Angebot der TUI Cruises ist bisher vor allem auf das westliche und östliche Mittelmeer, die Ost- und Nordsee sowie die Kanaren und die Karibik ausgelegt. Mit der Expansion sollen außerdem Fahrgebiete wie Nord- und Mittelamerika erschlossen werden.
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