Radtour von Hamburg in die Harburger Berge
von Andres Lehmann
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In der Hamburger Innenstadt startend steuere ich den Alten Elbtunnel an. 24 Meter unter der Erde durchfahre ich eine der zwei gefliesten Röhren – und gehe zum Glück nicht baden. Wohlbehalten komme ich im Stadtteil Steinwerder an.
Anschließend radele ich vorbei am Werftgelände der Schiffsbauer von Blohm + Voss. Da etliche Kanäle umfahren werden müssen, kann schon die Frage aufgeworfen werden, ob als Fortbewegungsmittel nicht ein Tretboot für diese Tour geeigneter wäre.
Doch alleine der Blick auf das Stadtzentrum rechtfertigt den Ausflug entlang der großen Industrieanlagen. Michel, Fernsehturm oder die HafenCity sind zu erkennen – und lassen einen die Innenstadt bereits weit weg erscheinen.
Die Orientierung im Hafen fällt zuweilen aufgrund der kurvigen Streckenführung nicht leicht. Die Mitnahme einer Karte ist empfehlenswert, da nach dem Überqueren der gefühlt sieben Brücken in sämtliche Himmelsrichtungen der Sonnenstand alleine den Weg gen Tageszeil nur schwerlich weist.
Andres Lehmann, www.andreslehmann.de
Durch den Alten Elbtunnel gen Süden
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Andres Lehmann
Der "alte" Elbtunnel wurde im Jahre 1911 eröffnet und verbindet die Landungsbrücken mit Steinwerder.
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Mit dem Rad kostenlos durch den Alten Elbtunnel
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Vorbei am Werftgelände von Blohm + Voss...
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... und großen Industrieanlagen.
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Vorfreude auf die Anstiege in den Harburger Bergen
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Der Wilhelmsburger Wasserturm
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Die 290 Meter lange Kattwykbrücke führt über die Süderelbe und verbindet Moorburg mit Wilhelmsburg
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Die Harburger Berge zeichnen sich ab.
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Angekommen in den Harburger Bergen: Der "Urwald" an der Grenze zu Niedersachsen.
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Hoch hinaus
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"Here Comes The Sun"
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Viele gut befestigte Wege führen durch das Waldgebiet...
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... gepaart mit einigen sandigen Stellen.
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Mit der S-Bahn, Station Neuwiedenthal, bequem zurück Richtung Hamburger Stadtzentrum.
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In Richtung Süden
Entlang der Deiche geht die Reise weiter Richtung Wilhelmsburg, dem größten Stadtteil der Hansestadt. Der sehenswerte Wasserturm dient als Orientierungspunkt.
Über Wilhelmsburg radele ich nach Moorburg und überfahre die Kattwykbrücke, Fahrgenuss auf 290 Metern, mit Blick auf das weitläufige Hafengebiet.
Die Tagesroute ist rund 40 Kilometer lang
Der Höhenzug besteht aus Wäldern, kleinen Dünen und Parkanlagen, Reitwegen und bietet – abgesehen vom Elbufer – die einzigen nennenswerten Anstiege im Hamburger Stadtgebiet. Viele sportlich ambitionierte Radfahrer sind unterwegs. Und der Kontrast zum zuvor durchfahrenen Hafengebiet könnte größer nicht sein.
Ein freudiges Auf und Ab
Die Tour durch das weitläufige Waldgebiet, das größtenteils im Nachbarland Niedersachsen liegt, kann individuell gestaltet werden: Der eine meidet keinen Anstieg, der andere lässt es eher ruig angehen und umfährt die Erhebungen – denn der höchste Punkt beträgt immerhin 155 Meter. Und überragt damit die künftige Elbphilharmonie um 45 Meter. Die Harburger Berge also geben den Ton an.
Der Weg zurück in das Hamburger Stadtzentrum führt über die S-Bahn-Station Neuwiedenthal. Es bleibt die Erkenntnis: Diese Umlandroute versetzt ganz gewiss keine Berge, aber lässt den Großstädter für einige Stunden aufatmen.
Über den Autor: Der passionierte Hobby-Radler Andres Lehmann schreibt auf seiner Website über launige Hamburg-Erlebnisse und präsentiert Bilder, Videos und Musik.
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