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TULA in Hamburg angekommen

Senatorin Gundelach besuchte Baustelle des XFEL-Tunnelbohrers

03.09.2010, 14:42 Uhr

Die Tunnelbauer jubeln nach Fertigstellung des ersten Abschnitts.
Die Tunnelbauer jubeln nach Fertigstellung des ersten Abschnitts.

(BWF)

Die Tunnelbohrmaschine TULA (TUnnel für LAser) hat ihr erstes Ziel erreicht: Der erste Abschnitt des Tunnelsystems für die neue Röntgenlaseranlage European XFEL ist fertiggestellt. Die Tunnelpatin, Hamburgs Senatorin für Senatorin Wissenschaft und Forschung, Dr. Herlind Gundelach, ließ es sich nicht nehmen, die Baustelle am Osdorfer Born zu besuchen und den Tunnelbauern am Ankunftsort persönlich zu gratulieren. „Die heilige Barbara, erklärte Schutzpatronin der Tunnelbauer, meinte es gut mit dem «Herlind Tunnel». Der Bohrkopf von TULA hat sein erstes Etappenziel sogar ein paar Tage früher erreicht als ursprünglich gedacht“, so Gundelach. 

Die Senatorin dankte den etwa 30 Tunnelbauern für ihre bisher geleistete Arbeit und überreichte jedem ein kulinarisches Hamburg-Präsent: eine 1-Liter-Flasche Bier der Gröninger Privatbrauerei und ein Fischbrötchen. Unterstützt wurde sie dabei von der Patin der Vortriebsmaschine, Imke Gembalies, Mitarbeiterin der European XFEL GmbH. 

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European XFEL
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Fotos von TULA - Erster Tunnelabschnitt fertig gestellt
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European XFEL
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Fotos von TULA - Erster Tunnelabschnitt fertig gestellt
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European XFEL
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Fotos von TULA - Erster Tunnelabschnitt fertig gestellt
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(Quelle: European XFEL) Postkarte versenden Zoom

Die kleine Feierstunde fand in der zwanzig Meter tiefen Baugrube statt, direkt vor dem Bohrkopf von TULA. Der Bohrkopf mit dem 52 Tonnen schweren Schneidrad hat einen Durchmesser von 6,17 Meter. Die neun Meter lange Schildvortriebsmaschine sowie ihr über 60 Meter langer Versorgungs-Nachläufer stecken noch in dem gerade fertiggestellten 480 Meter langen Tunnelabschnitt. Nach dem Rückbau der Maschine wird diese an den Ausgangspunkt im schleswig-holsteinischen Schenefeld zurückverlegt und von dort aus einen zweiten, parallel verlaufenden Tunnel graben. Im ersten Halbjahr 2011 wird die Tunnelbohrmaschine dann den rund 2,1 Kilometer langen Haupttunnel Richtung DESY-Gelände herstellen.

 „Ich wünsche allen Projektbeteiligten weiterhin viel Erfolg und bitte die Heilige Barbara, die Tunnelbauer auch weiterhin vor allen Gefahren zu schützen und unvorhergesehene negative Entwicklungen vom Projekt fernzuhalten“, sagte Senatorin Gundelach zum Abschluss.

Kontaktmöglichkeit
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040 42863-2322 040 42863-3722 pressestelle@bwf.hamburg.de