Altlasten

Bei der Untersuchung und Bewertung von Altlastverdachtsflächen im Rahmen der Gefahrenabwehr steht immer die direkte oder indirekte Gefährdung von Menschen durch im Boden vorhandene Verunreinigungen im Vordergrund. Dabei werden verschiedene Übertragungswege, sogenannte Wirkungspfade, unterschieden, die das jeweilige Vorgehen bestimmen.

Beim Wirkungspfad Boden - Mensch wird die direkte Gefährdung von Menschen durch Schadstoffe im Boden und die Gefährdung über den Wirkungspfad Boden-Nutzpflanze geprüft.

In Altablagerungen spielen mögliche Gefährdungen durch Deponiegase eine wesentliche Rolle. Diese Gefährdungen müssen erkannt, bewertet und unterbunden werden.

Schadstoffverlagerungen aus dem Boden in das Grundwasser müssen abgeschätzt und gegebenenfalls unterbunden werden.

Im Altlasthinweiskataster werden Informationen über Flächen registriert, für die Hinweise auf Bodenbelastungen vorliegen. Sie können sich bei uns informieren, ob ein Grundstück im Altlasthinweiskataster enthalten ist.

Grundwasserschäden sollen gerecht, vergleichbar und transparent bewertet werden. Dafür hat die Bodenschutzbehörde ein Managementkonzept entwickelt.

Wie wirken sich Bodenverunreinigungen auf das Grundwasser aus? Für die leichtflüchtigen Schadstoffe wird ein besonderes Verfahren vorgestellt.

Bei Verdacht auf Bodenverunreinigungen bietet die Broschüre "Sicheres Bauen auf Altlasten" eine Hilfestellung für Bauträger sowie Grundstückseigentümer*innen.

Die Broschüre informiert Planer, Bauherren und Architekten über den Umgang mit einer Bodenluftbelastung durch Methan und Kohlendioxid. (PDF, 1,3 MB)

Merkblatt zu Anforderungen an Pegelausbau, Messverfahren und Analytik (PDF, 92,7 KB)

Bodenluftmessungen dienen häufig als erste orientierende Untersuchung bei Verdacht auf leichtflüchtige organische Schadstoffe oder Deponiegas. Das Merkblatt liefert  Hinweise zur Untersuchung. (PDF, 247,9 KB)

Was ist beim Bau zu beachten? (PDF, 186,5 KB)

Jahrzehnte industrieller Nutzung haben Spuren im Boden und im Grundwasser hinterlassen.

Zwischen 1930 und 1989 entstandener Hafenschlick weist hohe Schadstoffbelastungen auf.

Flächenrecycling ist ein wesentliches Element der Stadtentwicklung in Hamburg.