Barkassenfahrten Jonny Karstens

Entdecken Sie den Hamburger Hafen an Bord der ALLEGRA, einer der modernsten und sichersten Barkassen, die in Hamburg Rund- und Ausflugsfahrten anbieten.

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Eine Hamburger Hafenrundfahrt zählt nicht nur für Besucher der Elbmetropole zum Pflichtprogramm. Auch die Hamburger selbst lieben es, „ihren“ Hafen immer wieder aufs Neue zu entdecken. Denn die Seele der Hansestadt ist im stetigen Wandel und steckt voller Dynamik.

Am besten lassen sich die kleinen und großen Geheimnisse des größten deutschen Seehafens von den wendigen Barkassen aus entdecken. Denn sie erreichen Ecken und Winkel des Hafens, die den großen Rundfahrtschiffen verschlossen bleiben.

Ihr Kapitän: Hamburger Jung: Jonny Karstens

Mit Jonny Karstens als Schiffsführer begeben Sie sich in sichere und erfahrene Hände. Karstens war als Seemann nicht nur auf allen Weltmeeren zuhause, sondern er ist auch Kapitän auf Kleiner Fahrt. Zwölf Jahre führte er verantwortlich Schiffe und kennt aus dieser Zeit die Nord- und Ostsee wie seine Westentasche.

1981 hat der geborene Hamburger seinen Arbeitsschwerpunkt in den Hamburger Hafen gelegt. Zuerst als Angestellter und seit 1983 ist Karstens mit einer eigenen Barkasse aktiv. Für Ihr leibliches Wohl sorgt Ursula Kleideiter. Sie ist nicht nur die Lebensgefährtin von Jonny Karstens sondern auch die gute Seele des Schiffes. Vertrauen Sie dieser erfahrenen, hochmotivierten und engagierten Crew.

Sicherheit wird bei uns ganz groß geschrieben. Die ALLEGRA ist nicht nur eine der modernsten Barkassen des Hamburger Hafens, sondern zählt auch zu den sichersten. Sie ist die einzige Rundfahrt- und Charterbarkasse aus Aluminium an den St. Pauli-Landungsbrücken und wiegt deshalb nur 20 Tonnen. „Gewöhnliche“ Stahlschiffe dieser Größenordnung erreichen leicht 60 Tonnen. Die 18 Meter lange und 4,80 Meter breite ALLEGRA kommt deshalb mit kleinerem Motor und geringerem Treibstoffverbrauch aus.

Das Besondere ist jedoch ihre Konstruktion. Der Rumpf der 2009 in Dienst gestellten ALLEGRA gleicht einer Bienenwabe. 18 Hohlkörper sorgen für eine bislang im Barkassenbau unerreichte Sicherheit. Deshalb darf sie als eine der wenigen Barkassen des Hamburger Hafens die Klassifizierung der zuständigen Sachverständigen „Schwer sinkbar“ führen, da sie die gesetzlich vorgeschriebenen Normen und Mindestanforderungen bei weitem übererfüllt.