Behörde für Verkehr und Mobilitätswende

Ab dem 1. Mai 2023 ist das Deutschland-Ticket bundesweit im Nah- und Regionalverkehr gültig. Der Hamburger Verkehrsverbund (hvv) verbindet damit die größte Tarifreform und Tarifvereinfachung seit seiner Gründung. Alle Informationen zum Ticket, zu den neuen vergünstigten Tarifen, den einfachen, digitalen Erwerbsmöglichkeiten des Tickets sowie Mitnahmeregelungen finden Sie auf den folgenden Seiten.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende hat heute eine repräsentative Umfrage zur Mobilität in Hamburg im Jahr 2022 vorgestellt. Über 8.000 Hamburgerinnen und Hamburger wurden dabei zu ihrem tatsächlichen Mobilitätsverhalten befragt.

Das Rückgrat der Mobilitätswende in Hamburg ist der ÖPNV mit einem gut ausgebauten Schnellbahnsystem, das den Hamburgerinnen und Hamburgern schnelle, bequeme, nachhaltige und barrierefreie Mobilitätsangebote bietet, die äußere mit der inneren Stadt verbindet und Hamburgs Straßen sowie die der Metropolregion maßgeblich entlastet. 

Entdecken Sie die vielfältigen Möglichkeiten der digitalen Bürgerbeteiligung in Hamburg auf einen Blick über unseren neuen DIPAS navigator! Bequem und einfach erfahren, welche Bürgerbeteiligungsverfahren in Ihrem Umfeld stattfinden.

Ab Dezember 2023 können sich die Fahrgäste der S-Bahn Hamburg auf spürbare Verbesserung freuen. Neben einer klaren Linienführung profitieren Hamburgerinnen und Hamburger von einer höheren Pünktlichkeit, weniger Zugausfällen und stabileren Anschlussverbindungen.

Der Runde Tisch Innenstadt hat die Neugestaltung von Mönckebergstraße und Steinstraße erörtert. Er begrüßt die Maßnahmen, die zuvor mit Behörden, Dienststellen, Verkehrsunternehmen und Innenstadt-Akteuren beraten wurden.

Im Rahmen des Bundesförderprojektes „Mobilwandel 2035 – Zukunftswettbewerb nachhaltige Mobilität“ sollen am Beispiel der Luruper Hauptstraße neue Impulse für die nachhaltige Umgestaltung eines innerstädtischen Pendelkorridors zur Erhöhung der Lebensqualität vor Ort entwickelt werden.

Mit den nun abgeschlossenen Machbarkeitsstudien für Radschnellwege ist ein Meilenstein geschafft. Nun geht es in Planung und Umsetzung. Erste Abschnitte wurden bereits realisiert.

Ab Mitte Oktober wird Hamburgs Innenstadt autoarm und der Jungfernstieg für den privaten Autoverkehr gesperrt. Damit wollen wir die Innenstadt attraktiver und zugleich verkehrssicherer machen. Auf www.hamburg.de/innenstadt erhalten Sie alle wesentlichen Informationen sowie die Antworten auf häufig gestellte Fragen.

Hier erfahren Sie mehr über die konkreten Vorhaben, um die Infrastruktur für Hamburgs Wirtschaft und Bürger zu erhalten und auszubauen.