Das Foto darf nur redaktionell und bei Nennung der Quelle (Behörde für Verkehr und Mobilitätswende) genutzt werden. (JPEG, 547,9 KB)Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
Das Foto darf nur redaktionell und bei Nennung der Quelle (Behörde für Verkehr und Mobilitätswende) genutzt werden. (JPEG, 547,9 KB)Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
16.04.2024 HAMBURG WASSER (HW) und der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) sanieren gemeinsam den Billhorner Röhrendamm und den Vierländer Damm. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
16.04.2024 HAMBURG WASSER (HW) und der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) sanieren gemeinsam den Billhorner Röhrendamm und den Vierländer Damm. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
09.04.2024 Der hamburgische Senat hat die Strategie Digitale Mobilität beschlossen. Pressemitteilung vom 9. April 2024. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
09.04.2024 Der hamburgische Senat hat die Strategie Digitale Mobilität beschlossen. Pressemitteilung vom 9. April 2024. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
05.04.2024 Hamburg saniert in dieser Legislaturperiode so viele Straßenkilometer im Jahr wie nie zuvor. Im Jahr 2023 wurden insgesamt 175 Kilometer Fahrstreifen auf Vordermann gebracht, für die Jahre 2020 bis 2023 sind es insgesamt 744 Kilometer, also ein Schnitt von 186 pro Jahr. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
05.04.2024 Hamburg saniert in dieser Legislaturperiode so viele Straßenkilometer im Jahr wie nie zuvor. Im Jahr 2023 wurden insgesamt 175 Kilometer Fahrstreifen auf Vordermann gebracht, für die Jahre 2020 bis 2023 sind es insgesamt 744 Kilometer, also ein Schnitt von 186 pro Jahr. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
05.04.2024 Die Berlinertordammbrücke ist in Teilen rund 100 Jahre alt, aufgrund ihrer Lebensdauer und jahrzehntelangen Nutzung stark sanierungsbedürftig und muss daher abschnittsweise abgebrochen sowie erneuert werden. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
05.04.2024 Die Berlinertordammbrücke ist in Teilen rund 100 Jahre alt, aufgrund ihrer Lebensdauer und jahrzehntelangen Nutzung stark sanierungsbedürftig und muss daher abschnittsweise abgebrochen sowie erneuert werden. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
27.03.2024 Die Umgestaltung des Holstenplatzes wird dank eines reibungslosen Bauablaufes rund fünf Monate früher fertig als geplant. Dies ermöglicht, dass die Alsenstraße und die Stresemannstraße pünktlich vor dem Osterwochenende für den KFZ-Verkehr freigegeben werden können. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
27.03.2024 Die Umgestaltung des Holstenplatzes wird dank eines reibungslosen Bauablaufes rund fünf Monate früher fertig als geplant. Dies ermöglicht, dass die Alsenstraße und die Stresemannstraße pünktlich vor dem Osterwochenende für den KFZ-Verkehr freigegeben werden können. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
18.03.2024 Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wird ab Dienstag, den 19. März 2024, den Straßenraum von der Kreuzung Bürgerweide / Sievekingsallee / Burgstraße / Landwehr bis zur Kreuzung Borgfelder Straße / Hammer Landstraße / Burgstraße / Grevenweg erneuern. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
18.03.2024 Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wird ab Dienstag, den 19. März 2024, den Straßenraum von der Kreuzung Bürgerweide / Sievekingsallee / Burgstraße / Landwehr bis zur Kreuzung Borgfelder Straße / Hammer Landstraße / Burgstraße / Grevenweg erneuern. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
13.03.2024 Die Berlinertordammbrücke ist knapp ein Jahrhundert ein zentraler Verkehrsknoten in Hamburg und muss aufgrund ihrer langen Lebensdauer und Abnutzung dringend instandgesetzt werden. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
13.03.2024 Die Berlinertordammbrücke ist knapp ein Jahrhundert ein zentraler Verkehrsknoten in Hamburg und muss aufgrund ihrer langen Lebensdauer und Abnutzung dringend instandgesetzt werden. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
01.03.2024 Der notwendige Brückenneubau auf der Bundesstraße 5 / AKN Brücke steht kurz vor der Fertigstellung. Um bereits vor Beendigung aller Verkehrsbeeinträchtigungen Ende März stadteinwärts wieder beide Fahrstreifen zur Verfügung stellen zu können, wird eine erneute und letzte Wochenendvollsperrung der B5 vom 15. bis zum 18. März eingerichtet. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
01.03.2024 Der notwendige Brückenneubau auf der Bundesstraße 5 / AKN Brücke steht kurz vor der Fertigstellung. Um bereits vor Beendigung aller Verkehrsbeeinträchtigungen Ende März stadteinwärts wieder beide Fahrstreifen zur Verfügung stellen zu können, wird eine erneute und letzte Wochenendvollsperrung der B5 vom 15. bis zum 18. März eingerichtet. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
29.02.2024 Mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität mit familienfreundlichen Angeboten, zusätzlichen Bäumen sowie mehr Sitzgelegenheiten: Der Jungfernstieg geht in die letzte Phase des Umbaus. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
29.02.2024 Mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität mit familienfreundlichen Angeboten, zusätzlichen Bäumen sowie mehr Sitzgelegenheiten: Der Jungfernstieg geht in die letzte Phase des Umbaus. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
19.02.2024 Die nördliche Fahrbahn der Stader Straße zwischen der Anschlussstelle HH-Heimfeld und der Autobahnbrücke A7 befindet sich aufgrund der wechselhaften, widrigen Witterung der letzten Wochen sowie der Belastung in einem sanierungsbedürftigen Zustand. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
19.02.2024 Die nördliche Fahrbahn der Stader Straße zwischen der Anschlussstelle HH-Heimfeld und der Autobahnbrücke A7 befindet sich aufgrund der wechselhaften, widrigen Witterung der letzten Wochen sowie der Belastung in einem sanierungsbedürftigen Zustand. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
