Radverkehrsprojekte Eimsbüttel

Das Eimsbütteler Bezirksroutenkonzept wird weiterentwickelt, um den Radverkehr im Bezirk in den nächsten Jahren gezielt fördern zu können.

Die Niendorfer Straße ist Teil der Veloroute 3, die von der Hamburger City über das Uni-Viertel bis nach Niendorf-Nord führt.

Die Paul-Sorge-Straße ist Teil der Veloroute 3, die vom Rathausmarkt über das Uni-Viertel bis nach Niendorf führt.

Durch das Uni-Viertel führt eine vielbefahrene Lebensader des Hamburger Radverkehrs. Diese verbindet die Innenstadt mit Niendorf und wird besonders von Studierenden viel genutzt.

Die Sillemstraße ist Teil der Veloroute 2, die das Hamburger Stadtzentrum (südöstlich der Binnenalster) mit dem Stadtteil Eidelstedt verbindet. Der etwa 400m lange Abschnitt zwischen Hellkamp und Sartoriusstraße soll nun umgestaltet werden.

Bis 2018 nahm ein wichtiges Stück der Veloroute 3 in der Stresemannallee zwischen Troplowitzstraße und Grandweg Gestalt an.

Die Veloroute 2 verläuft im Stadtteil Stellingen zwischen Gazellenkamp und Olloweg durch den Wördemanns Weg.

In den kommenden Jahren werden die Bismarckstraße, der Weidenstieg und die Tornquiststraße schrittweise erneuert.

Die Högenstraße ist zwischen Langenfelder Damm und Spannskamp Teil der Veloroute 2.

Der Langenfelder Damm ist Teil der Veloroute 2, die dem Radverkehr vom Stadtteil St. Pauli bis nach Eidelstedt dient.

Täglich fahren viele Radfahrende über die Krugkoppelbrücke oder aus Richtung Alstervorland in Richtung Klosterstern. Daher wird ab Herbst 2019 dieser Teil der Veloroute 4 den Anforderungen angepasst.

Durch die Rothenbaumchaussee führt die Veloroute 3 und verbindet die Innenstadt mit Niendorf. Die Bauarbeiten wurden im Dezember 2020 beendet.