Bike + Ride
Zu Hause einfach losradeln, das Rad an der Haltestelle abstellen und entspannt in die Bahn umsteigen – Bike+Ride.
Das B+R-Angebot umfasst:
- kostenlose Abstellmöglichkeiten
- überdachte Abstellmöglichkeiten
- gesicherte Mietplätze in Fahrradboxen oder Sammelschließanlagen
- Schließfächer und Lademöglichkeiten für Pedelecs und E-Bikes
- einen stetigen Ausbau nach einem stadtweiten Entwicklungskonzept
Vermietung
Die Vermietung der abschließbaren B+R-Plätze sowie der Schließfächer erfolgt über die P+R-Betriebsgesellschaft mbH:
Telefon: 040 - 32 88 25 59
E-Mail: info@pr.hamburg
Website: www.pr.hamburg/b-r-anlagen
Fahrradmitnahme
Ihr Fahrrad können Sie in den U-, S-, A-Bahnen und auf vielen Buslinien kostenlos mitnehmen. Und zwar in der Zeit montags bis freitags vor 6 Uhr, von 9-16 Uhr und ab 18 Uhr, am Wochenende und an Feiertagen ganztägig. Auf den Hafenfähren ist die Mitnahme uneingeschränkt möglich. Der HVV informiert auf seiner Webseite ausführlich über die Möglichkeiten und Einschränkungen bei der Fahrradmitnahme.
Fahrradparkhäuser/Fahrradstationen
Zentral im Universitätsviertel an der Schlüterstraße, nur wenige Minuten vom Bahnhof Hamburg-Dammtor entfernt, liegt die Fahrradstation Dammtor-Rotherbaum. Eine weitere Fahrradstation befindet sich am Bahnhof Bergedorf. Beide Stationen bieten neben kostenpflichtigen Fahrradparkhäusern auch Leihfahrräder, Verkauf von Zubehör und einen Reparaturservice an. In der Fahrradstation Dammtor-Rotherbaum gibt es zudem eine Selbsthilfewerkstatt.
nnn
Zurzeit wird geprüft, inwieweit Fahrradstationen bzw. Fahrradparkhäuser auch im Umfeld des Hauptbahnhofes sowie der Bahnhöfe Altona, Dammtor und Harburg realisiert werden können.
StadtRAD Hamburg
StadtRAD Hamburg ist das erfolgreichste öffentliche Fahrradverleihsystem Deutschlands und seit über zehn Jahren fester Mobilitätsbaustein in Hamburg. Es umfasst mehrere Tausend Fahrräder und Lastenfahrräder an hunderten über die Stadt verteilten Stationen. StadtRAD Hamburg
B+R Entwicklungskonzept
Hamburg hat sich mit dem B+R-Entwicklungskonzept zum Ziel gesetzt, die Anzahl und Qualität der vorhandenen B+R-Plätze bis 2030 deutlich zu erhöhen. Die Umsetzung läuft erfolgreich - bis Ende 2021 waren es hamburgweit bereits über 25.000 Stellplätze.
Ziel ist es, das B+R-Angebot bis 2030 auf 40.000 Plätze auszubauen. Dann sollen auch alle Fähranleger und die neu entstehenden Schnellbahnstationen Abstellplätze bekommen. Weitere Fahrradparkhäuser oder andere Sonderlösungen an Schnellbahnhaltestellen mit besonders hohem Bedarf sollen geprüft werden. Dies können stark frequentierte Stationen sein, wichtige Endstationen neuer U-Bahnlinien oder Quartierszentren von wichtiger Bedeutung
