Der direkte Konkurrent des Hafens Hamburg war der Hafen Harburg auf der anderen Elbseite. Harburg gehörte nicht zu Hamburg, sondern zum Königreich Hannover. Harburg erhielt über die Süderelbe den Löwenanteil des Oberwassers der Elbe. Hamburg mühte sich, durch die Anlage von Stacks mehr Wasser in die Norderelbe zu zwingen. Am 12. März 1856 unterzeichnete Hamburg den Köhlbrandvertrag, nach dem der Köhlbrand erheblich verbreitert und vertieft werden sollte, um so den Harburger Hafen konkurrenzfähig zu machen. 1868 wurde vereinbart, durch eine Verlängerung der Bunthäuser Spitze um 350 m und eine Deichrücknahme auf der Ochsenwerder Seite bei Grauert das Wasser gleichermaßen in Norder- und Süderelbe strömen zu lassen. 1870/71 wurde der erste Teil des Leitdammes gebaut, 1910 wurde er um weitere 400 m verlängert.
| Objekt-Nr.: | 160 |
| Bezeichnung: | Bunthäuser Spitze |
| Lage: | Wilhelmsburg, bis Moorwerder Hauptdeich 33, dann Fußweg |
| TK 25-Nr.: | 2526 Hamburg |
| Rechts- u. Hochwert: | R 3571064.06, H 5925568.36 |
| UTM-Koordinaten: | 32N 570961.94 E, 5923637.57 N |
| zu erreichen: | über Bus 351 |
