Im Hamburger Bereich der A 7 entstehen mit den drei Lärmschutztunnel - dem sogenannten Hamburger Deckel - Deutschlands ungewöhnlichstes Lärmschutzprojekt.
Eine Lücke im Fernstraßennetz in Hamburgs Süden wird geschlossen.
Die Verlegung der Wilhelmsburger Reichsstraße bringt viele Vorteile für den Stadtteil.
Neueste MiD-Studie liefert Zahlen zum Mobilitätsverhalten der Hamburgerinnen und Hamburger. Bus und Bahn immer beliebter.
Prüfung der Machbarkeit einer Kommunaltrasse auf der Steintorbrücke. Variantenbetrachtung und Empfehlungen für die funktionale Neuordnung im Bahnhofsumfeld.
Variantenbetrachtung und Empfehlungen für die verkehrliche Erschließung einer möglichen Bebauung der Trabrennbahn Bahrenfeld und weiterer Flächen seitlich der A7.
Die Bundesregierung hat unter Federführung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) mit Wirkung vom 1. Januar 2012 einen Feldversuch mit sogenannten Lang-Lkw gestartet.
Der Mobilitätsbeirat dient dem Austausch zwischen Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Verbänden. Informationen zum Mobilitätsbeirat und die Protokolle der Sitzungen finden sie hier.
Das Mobilitätsprogramm gibt einen Überblick über die verkehrlichen Rahmenbedingungen und aktuellen Planungen im Verkehrsbereich. Es beinhaltet außerdem die Konzeption für den Einstieg in die kontinuierliche Verkehrsentwicklungsplanung.
Das Amt für Verkehr und Straßenwesen gibt im Rahmen des strategischen Verkehrsmanagements Schwerpunkte vor und bietet das Forum für die Hamburger Akteure.
Für die Großprojekte wie die Hafenquerspange, die A 26 oder die Wilhelmsburger Reichsstraße liegen bereits umfassende Verkehrsplanungen vor.
Der Senat hat sich gegen die Einführung einer Umweltzone entschieden.
Aus alt mach neu - diese Aufforderung hat in Hamburg eine lange Tradition.
2011 konnten weitere 50 Straßen für Tempo-30-Zonen empfohlen werden.
Die innovativen Anlagen dienen der Erhöhung der Verkehrssicherheit und der Verbesserung des Verkehrsflusses.
Viele Großprojekte dürfen nur gebaut oder geändert werden, wenn zuvor ein Planfeststellungsverfahren durchgeführt wurde.
In Hamburg sollen die Menschen auf zwei Rädern zügig, sicher und bequem an ihr Ziel kommen. Hamburg hat sich damit ehrgeizige Ziele gesetzt.
Das Amt sorgt dafür, dass Wirtschaft und Bürger auch künftig mobil bleiben.
Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer betreut Bauprojekte.
Auf dieser Seite werden Bilder von folgenden Urhebern genutzt:
Alle Quellen anzeigenNur ein paar Quellen anzeigen
