Branche
In Hamburg bietet die DHL Group Logistik-, Paket- und Postdienstleistungen an, sowohl für Privat- als auch Geschäftskunden.
Die Niederlassung Hamburg ist die größte des Logistikkonzerns DHL Group und dessen Tochterunternehmen Deutsche Post in Deutschland. Aufgrund der Hafenlage ist Hamburg ein strategisch wichtiger Knotenpunkt.
Sitz, Umsatz, Anzahl Beschäftigte
Logistikstandort mit Kundenschalter: Hamburg-Hausbruch
DHL Paketzentrum: Hamburg-Allermöhe
DHL Briefzentrum: Hamburg-Harburg
Weitere Briefzentren, u.a. 20/22 Hamburg-Altona
Der Konzernumsatz betrug 2025 rund 83 Milliarden Euro.
Rund 7.000 Beschäftigte arbeiten für die DHL-Niederlassung Hamburg. (2024)
Dienstleistungen am Standort Hamburg
Folgende Dienstleistungen werden unter anderem am Standort Hamburg erbracht:
Paket- und Brieflogistik
- Klimafreundliche Paketlogistik mit Elektro-Fahrzeugen (StreetScooter).
- Betrieb von Paketzentren (u.a. großes Paketzentrum in Hamburg-Harburg).
- Zustellung von Briefen und Paketen.
- Netzwerk aus DHL Packstationen.
Frachttransport (DHL Freight & Global Forwarding)
- Containertransporte, Lagerung und Umschlag, insbesondere durch die Niederlassung in Wilhelmsburg
- Bahnverbindungen (RailConnect/RailLine) für Import/Export zwischen Europa und Asien.
- Einsatz von E-Lkw für nachhaltige Transportlogistik.
Express-Dienste (DHL Express)
- Internationaler Paket- und Brief-Express-Versand.
Supply Chain Management (DHL Supply Chain)
- Maßgeschneiderte Logistiklösungen und Mehrwertdienste für verschiedene Branchen.
Nachhaltigkeit
Nach eigenen Angaben arbeitet der Konzern als weltweit führender Logistiker hart daran, mit gutem Beispiel durch nachhaltiges Wirtschaften voranzugehen. Dies reicht bis hin zur Verpflichtung, als erstes Logistikunternehmen alle Emissionen auf netto null zu reduzieren. Dies wurde von der Science-based Target Initiative (SBTi) bestätigt.
Nachhaltigkeit ist darüber hinaus in der Strategie 2030 verankert, als "Grüne Logistik erster Wahl". Eckpunkte sind:
Reduzierung logistikbezogener THG-Emissionen
Der Konzern will bis 2050 Netto-Null-Emissionen erreichen. Dies erfolgt auf Basis des Pariser Abkommens im Rahmen der Science-Based-Targets-Initiative (SBTi) mit der Verpflichtung zu einem spezifischen Ziel für CO2-Emissionen bis 2030.
Nachhaltige Unternehmensführung
Das Unternehmen ergreift die notwendigen Maßnahmen, um eine nachhaltige und widerstandsfähige Lieferantenbasis aufzubauen. Dies ist im Verhaltenskodex für Mitarbeiter und Lieferanten verankert und wird durch verbindliche Richtlinien unterstrichen. Von den Lieferanten wird erwartet, dass sie sich zu Nachhaltigkeit verpflichten, die Einhaltung der Vorschriften wird sorgfältig überprüft.
Vielfalt
Die DHL Group will nach eigenen Angaben der beste Arbeitgeber für alle sein. Deshalb schaftt das Unternehmen ein sicheres, integratives und engagiertes Arbeitsumfeld für alle Mitarbeitenden.
Im Mittelpunkt stehen Vielfalt, Chancengerechtigkeit, Inklusion und Zugehörigkeit (DEIB) - auf Englisch: Diversity, Equity, Inclusion, Belonging (DEIB). Durch die aktive Förderung von DEIB entwickelt das Unternehmen Beschäftigte bestmöglich, schafft das bestmögliche Umfeld für Innovationen und befähigt die Beschäftigten so, dass jede und jeder Einzelne mit ihrem/seinem Beitrag etwas bewirken kann. Alle Mitarbeitenden sollen die gleichen Entwicklungsmöglichkeiten haben, ihre Individualität entfalten und sich an keinem Tag anders geben müssen, als sie tatsächlich sind.
Vielfalt (Diversity)
Für die DHL Group umfasst Vielfalt alle Unterschiede wie Geschlecht, ethnische und nationale Herkunft, Hautfarbe*, Religion, Alter, Behinderung, sexuelle Orientierung. Dazu gehört auch, Menschen mit unterschiedlichem Hintergrund, unterschiedlichen Fähigkeiten, Erfahrungen und Perspektiven auf allen Ebenen einer Organisation zusammenzubringen.
Chancengerechtigkeit (Equity)
Chancengerechtigkeit bedeutet, dass alle Mitarbeitenden die individuelle Unterstützung und die Weiterentwicklungsmöglichkeiten erhalten, die sie benötigen. Chancengerechtigkeit bedeutet auch, Ungerechtigkeiten und Hürden zu identifizieren und zu beseitigen, damit alle fair behandelt werden.
Inklusion
Inklusion bedeutet, ein Arbeitsumfeld zu schaffen und zu erhalten, in dem alle Menschen sich willkommen, respektiert und geschätzt fühlen, unabhängig davon, wer sie sind.
Zugehörigkeit (Belonging)
Zugehörigkeit bedeutet, dass Menschen sich am Arbeitsplatz wohl und einander verbunden fühlen. Die so entstehende Arbeitsatmosphäre trägt dazu bei, einen Beitrag zu gemeinsamen und sinnvollen Zielen leisten zu können. Auf diese Weise wird ein sicheres Umfeld geschaffen, in dem jede und jeder Einzelne bei der Arbeit ihr oder sein wahres Ich einbringen kann.
Ausbildung und Jobs
Ausbildung
Duales Studium
Die DHL Group bietet verschiedene duale Studiengänge an.
Die Theorie- und Praxisblöcke wechseln sich meist vierteljährlich ab. Die theoretische Ausbildung erfolgt an einer Dualen Hochschule, die Praxis wird in den Niederlassungen erlernt. Es besteht die Möglichkeit sich um eine Praxisphase im Ausland zu bewerben.
Die besten Student*innen werden mit einem maßgeschneiderten Trainingsprogramm gefördert. Nach erfolgreichem Abschluss warten gute Karrierechancen mit nachfolgenden Fach- oder Führungspositionen.
Studienrichtungen
- Bachelor of Arts - Betriebswirtschaft (BWL)
- Bachelor of Science - IT
- Bachelor of Engineering - Ingenieurwissenschaften
Ausbildungsgänge
DHL bietet in Hamburg verschiedene Ausbildungswege an, unter anderem:
- Fachkraft für Lagerlogistik (m/w/d)
- Kaufmann (m/w/d) für Spedition und Logistikdienstleistung
Fachkraft (m/w/d) für Kurier-, Express- und Postdienstleistungen - Berufskraftfahrer (m/w/d)
- Mechatroniker (m/w/d)
- Kaufmann für Büromanagement (m/w/d)
Jobs und Karriere
Das Jobangebot in Hamburg umfasst in der Regel sowohl Einstiegspositionen ohne spezielle Vorkenntnisse als auch Fachkraftstellen. Unter anderem:
- Zustellung: Postboten (m/w/d) für Pakete und Briefe
- Lagerhelfer (m/w/d)
Technik: Techniker und Mechatroniker (m/w/d) für dieInstandhaltung der Logistikanlagen. - Management & IT
Historie
1490 - Gründung des neuzeitlichen Postwesens durch Franz von Taxis. Er und seine Nachfolger aus dem Hause Taxis richten im Auftrag der weit verzweigten Habsburgischen Familiendynastie ein Kuriernetz ein. Mitte des 16. Jahrhunderts überzieht es den gesamten Westen Europas.
Im Abstand von je einer Tagesreise werden Poststationen errichtet. Diese Stationen bekommen im Laufe der Zeit erhebliche wirtschaftliche Bedeutung: sie sind Treffpunkt, Gasthaus, Herberge, Pferdestall, Tausch- und Handelsplatz. Zudem spielen sie eine wichtige Rolle für die Entwicklung von Dörfern und Städten.
1646 - Gründung einer Preußischen Staatspost durch Kurfürst Friedrich Wilhelm von Preußen
1874 - Der Generalpostdirektor des Norddeutschen Bundes, Heinrich von Stephan, initiiert die Gründung des Weltpostverein. Am 9. Oktober 1874 wird ein international gültiges Abkommen für den gegenseitigen Postverkehr von 22 Nationen unterschrieben - der "allgemeine Postverein" ist gegründet. Aus ihm geht 1878 der Weltpostverein hervor.
1876 - Reichskanzler Bismarck vereint Reichspost und Telegrafenverwaltung zu obersten Reichsbehörde
1924 - Gründung der Deutschen Reichspost als selbstständiges Unternehmen und Eingliederung in die Verwaltung des Reichspostministeriums.
1950 - Gründung der Deutschen Bundespost als Nachfolgerin der Deutschen Reichspost. Sie nimmt als Behörde die Aufgaben des Post- und Fernmeldewesens im nationalen und internationalen Bereich wahr. Zum Teilbereich Postwesen gehören auch etliche weitere Dienste wie Postscheckdienst, Postsparkassendienst, Postzeitungsdienst, Postrentendienst, Rundfunkdienst und Postreisedienst.
1969 - Gründung von DHL. Adrian Dalsey, Larry Hillblom und Robert Lynn verändern in San Francisco die Wirtschaftswelt. Sie bringen Frachtpapiere von Schiffen per Flugzeug von San Francisco nach Honolulu. Die Verzollung der Schiffsladungen kann so bereits vor dem Eintreffen der Schiffe beginnen.
1979 - DHL erweitert seinen Service um die Paketzustellung. Bisher bot das Unternehmen lediglich einen Dokumentenzustellungsservice an.
1989 - Aus dem Poststrukturgesetz gehen Deutsche Bundespost Postdienst, DBP Postbank und DBP Telekom hervor.
1990 - Die Deutsche Post der DDR wird in die deutsche Bundespost eingegliedert.
1995 - Gründung von Deutsche Post AG, Deutsche Postbank AG und Deutsche Telekom AG.
1999 - Akquisition des Schweizer Logistikunternehmens Danzas sowie des größten amerikanischen Dienstleisters im Bereich internationale Luftfracht, Air Express International (AEI).
Der im Jahre 1815 gegründete Danzas Konzern gilt als eines der weltweit führenden Logistikunternehmen. Mit damals circa 29.000 Mitarbeitenden verfügt das Unternehmen auf allen Kontinenten über ein starkes Logistiknetz.
AEI hat ein Netz von Niederlassungen in 135 Ländern und bietet zusätzlich zu integrierter Logistik und multimodalem Verkehr auch Lagerhaltung, Distribution, Zollabfertigung und IT-gestützte Logistikdienstleistungen.
Die Akquisition verschafft der Deutschen Post nicht nur ein eng verflochtenes Transportnetz, sondern auch einen großen Bestand an Mehrwertdiensten.
1999 - Im Dezember 1998 verkauft der Bund seine Postbank-Anteile an die Deutsche Post AG.
2000 - Börsengang der Deutschen Post AG
2002 - Im Juli 2002 erwirbt der Konzern den 25-prozentigen DHL-Anteil von Lufthansa Cargo und erhöht seine Mehrheitsbeteiligung auf 75 Prozent. Zu diesem Zeitpunkt hat DHL Worldwide Express weltweit über 71.000 Mitarbeitende und verbindet über 220 Länder und Territorien. Im Dezember 2002 wird DHL eine 100-prozentige Tochtergesellschaft.
2009 - Eine neue Konzernstrategie beinhaltet eine auf die Deutsche Post und DHL ausgerichtete Konzernstruktur und eine noch stärkere Fokussierung auf die sich verändernden Bedürfnisse der Kunden. Zudem wird die offenen Führungskultur untermauert mit einem Anreizsystem, das Leistung und respektvolles Miteinander in den Mittelpunkt stellt.
2009 - Die Deutsche Post AG verkauft eine Minderheitsbeteiligung von 22,9 Prozent an der Postbank an die Deutsche Bank.
2013 - DHL baut Drehkreuz für USA aus.
2017 - Der Konzern beschließt ein Klimaschutzziel. Bis 2050 sollen alle logistikbezogenen Emissionen netto auf null reduziert werden.
2022 - Der Konzern übernimmt die J.F. Hillebrand Group. Hillebrand ist globaler Spezialist für die Seefrachtspedition mit Schwerpunkt auf Getränken und ungefährlichen flüssigen Massengütern, die mit innovativen Flexitanks und ISO-Tankcontainern befördert werden.
Weitere Informationen: Webseite DHL Group
