Der Wellenreiter, das Magazin der BDBOS zum Digitalfunk, berichtet in seiner Sommerausgabe über den aktuelle Sachstand des Metropolenkonzeptes Hamburg.

Um ihn als wichtiges und unverzichtbares Hilfsmittel ins Bewusstsein zu rufen, startete die BDBOS eine Awareness-Kampagne. Im Mittelpunkt der Kampagne ‚Digitalfunk rettet Leben‘ stehen Einsatzkräfte als Nutzerinnen und Nutzer des Digitalfunks BOS.

Die Versorgung der Hamburger S-Bahn-Tunnel mit Digitalfunk BOS schreitet voran. Im Zuge der Ausstattung des City-Tunnels wurde ein erstes Teilstück im Rahmen eines Funktionalen-Praxis-Tests durch die Feuerwehr Hamburg abgenommen. Es handelt sich um die Strecke von der S-Bahn-Haltestelle Jungfernstieg bis zur Haltestelle Stadthausbrücke und um den Bahnhof Altona.

Verwaltungsvorschrift zur Anbindung von Objektfunkanlagen an das BOS Digitalfunknetz veröffentlicht. Zu den Aufgaben der Autorisierten Stellen der Länder gehört es festzulegen, wie Gebäude und andere Objekte an den Digitalfunk BOS angebunden werden. Vorschrift regelt zukünftig Details zur Anbindung von Objektfunkanlagen.

Der bisherige Leiter der Koordinierenden Stelle Hamburg Guido Malburg hat zum 01.09.2023 in der Freien und Hansestadt Hamburg neue Aufgaben als Abteilungsleiter Schieneninfrastrukturentwicklung in der Behörde für Verkehr und Mobilität übernommen.

Zum 01.09.2022 hat Guido Malburg die Leitung der Zentralstelle Digitalfunk Hamburg übernommen und löst damit Eva-Maria Eckmann ab, die in den Ruhestand verabschiedet wurde.

Der Wellenreiter - Das Magazin für den Digitalfunk BOS hat in der Ausgabe "Sommer 2022" einen Artikel über das Hamburger Metropolenkonzept veröffentlicht. Zu den Aufgaben der Autorisierten Stellen der Länder gehört es festzulegen, wie Gebäude und andere Objekte an den Digitalfunk BOS angebunden werden.

Die Inbetriebnahme der neuen Basisstation ist ein weiterer Beitrag für die flächendeckende Verfügbarkeit des BOS-Digitalfunks.

Die Versorgung der Hamburger S-Bahn-Tunnel mit Digitalfunk BOS schreitet voran. Im Zuge der Ausstattung des City-Tunnels wurde ein erstes Teilstück im Rahmen eines Funktionalen-Praxis-Tests durch die Feuerwehr Hamburg abgenommen. Es handelt sich um die Strecke von der S-Bahn-Haltestelle Jungfernstieg bis zur Haltestelle Stadthausbrücke und um den Bahnhof Altona

Im Rahmen eines Proof of Concept (PoC) startete Anfang Juli eine Kooperation mit der Autorisierten Stelle Niedersachsen (ASDN) zur Einführung und späteren gemeinsamen Weiterentwicklung des Digitalfunk-Management-Systems (DFM).

Die Vorteile des Digitalfunk BOS liegen auf der Hand: Abhörsicherheit, Möglichkeit der Datenübermittlung, erweiterte Funkkommunikation im Gruppenruf (mehr „Funkkanäle“ als früher), bundesweite Erreichbarkeit und die Funktionen Einzelruf und Telefonie, um nur einige zu nennen.

Die Firma Selectric aus Münster erhielt nach einer europaweiten Ausschreibung, die von Vertretern aller BOS in Hamburg (Feuerwehr, Polizei, Katastrophenschutz, Verfassungsschutz) gemeinsam erstellt wurde, den Zuschlag für die Lieferung der Geräte, mit denen Hamburgs Sicherheitsbehörden in Zukunft digital funken werden. Anfang 2010 wird mit der Auslieferung der Geräte begonnen. Rechtzeitig zum Start des „erweiterten Probebetriebs“ sollen im April 2010 die mehr als 1000 Geräte ausgeliefert sein.