Hamburg hat im Bundesvergleich weiterhin ein Alleinstellungsmerkmal – in keiner anderen Stadt sind derart viel E-Taxen unterwegs.
Nach den ersten vier Förderrunden sind von den derzeit knapp 2.900 Taxen rund 750 emissionsfrei – das sind rund 25 Prozent der gesamten Taxenflotte der Hansestadt und so viel wie nirgendwo sonst in Deutschland.
Seit Projektstart sind so mehr als 19.000 Tonnen CO2 eingespart worden, bei Umstellung der ganzen Flotte läge die jährliche Einsparung bei rund 25.000 Tonnen.
Seit dem 1. Januar 2025 dürfen in Hamburg nur noch lokal emissionsfreie Taxen und Mietwagen neu in Betrieb genommen werden können. Bis zum Jahr 2030 wird voraussichtlich fast die gesamte Flotte elektrifiziert sein.
Dr. Anjes Tjarks, Verkehrssenator: „Das Projekt ‚Zukunftstaxi‘ ist eine Erfolgsgeschichte mit Vorbildcharakter. Es zeigt eindrucksvoll, wie Klimaschutz, moderne urbane Mobilität und Wirtschaft Hand in Hand gehen, um die Stadt für alle lebenswerter zu machen. Gemeinsam mit der Branche treiben wir die Antriebswende mit hohem Tempo voran. Bereits 25 Prozent der Taxiflotte fährt lokal emissionsfrei und bis 2030 wird es so gut wie flächendeckend sein. Das ist bundesweit einzigartig. Dieser Wandel stärkt Klima, Wirtschaft und Mobilität – damit Hamburg wirklich für alle spürbar besser wird. Deshalb freut es mich besonders, dass wir den Umstieg in einer fünften Förderrunde unterstützen können. Und neben der finanziellen Förderung in der Anschaffung erweitern wir auch das Ladenetz mit exklusiven Taxenladern gemeinsam mit den Projektpartnern Hamburger Energiewerke und Vattenfall. Derzeit gibt es acht davon, bis Ende 2026 sollen es mindestens 30 werden.“
Die Fördersummen im Überblick:
- 5.000 Euro für ein konventionelles E-Taxi
- 10.000 Euro pro Fahrzeug, welche mit 8 – 9 Sitzplätzen einschließlich Fahrersitz zugelassen sind („E-Großraumtaxen“)
- 20.000 Euro pro Fahrzeug, die zur Beförderung von in Rollstühlen sitzenden Fahrgästen geeignet sind („E-Inklusionstaxen“)
Das Projekt Zukunftstaxi ist ein Zusammenschluss aus Taxenunternehmen, Taxenverbänden und -vermittlern, Behörden, Fahrzeugherstellern und weiteren Unternehmen der Privatwirtschaft. Immer mehr Taxenunternehmen stellen hierbei auf die für die Fahrgäste und die Fahrerinnen und Fahrer angenehmere Antriebsart um und schaffen neue Fahrzeuge an. Die großen Fahrtenvermittler bewerben in Hamburg zudem E-Taxen gesondert.
Alle Details zu den Fördermöglichkeiten und -wegen finden sich auf https://www.hamburg.de/zukunftstaxi/
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