Die notwendigen Arbeiten werden hauptsächlich in den Hamburger und niedersächsischen Sommerferien ausgeführt. In den Herbstferien folgen dann die Asphaltierungsarbeiten an den Kreuzungen Scharlbargweg/Fischbeker Heuweg und Süderelbebogen/Neugrabener Bahnhofstraße. Die Arbeiten sind notwendig, um die Verkehrssicherheit der vielbefahrenen Pendlerstrecke, die bis zu 40.000 Fahrzeuge täglich nutzen, zu gewährleisten.
Bei der Teil-Baumaßnahme werden die Fahrbahndeckschichten saniert, in sogenannter GET-Asphaltbauweise. Diese Bauweise ist eine ressourcenschonende, innovative Sanierungsmethode im Straßenbau. Sie wurde speziell für Hauptverkehrsstraßen entwickelt, um den Bestand intelligent zu nutzen. Ein besonderer Vorteil ist ein beschleunigtes Bauen. Bei der GET-Bauweise wird nicht der gesamte Fahrbahnaufbau (bis zu einer Tiefe von 70 Zentimetern) abgetragen, sondern nur die obersten zwei Asphalt-Schichten (Deck- und Binderschichten) werden erneuert. Zwischen dem alten, tragfähigen Straßenaufbau und den neuen Schichten wird eine zusätzliche Zwischenschicht eingebaut. Diese Zwischenschicht sorgt dafür, dass Spannungen, die durch Belastungen entstehen, besser abgebaut werden und die Substanz der Straße so besser erhalten werden kann. So können die vorhandenen ca. 44.000 Quadratmeter Fahrbahn in knapp acht Wochen saniert werden.
Die Arbeiten starten am Freitag, 26. Juni 2026 und werden voraussichtlich am Sonntag, 23. August 2026, beendet sein. Gearbeitet wird auch an Samstagen, teilweise an Sonntagen unter Beachtung des Lärmschutzes und unter Ausnutzung der Tageshelligkeit (6:00 bis 22:00 Uhr) sowie natürlich unter Beachtung des Lärmschutzes. Der zweite Teilabschnitt, Instandsetzung der Kreuzungen, wird in den Herbstferien umgesetzt.
Die geplanten Bauarbeiten sind mit den Maßnahmen auf der Cuxhavener Straße im Bereich der Einmündung zur Waltershofer Straße sowie mit den Leitungsarbeiten im Abschnitt unterhalb der Bundesautobahn A7 abgestimmt und koordiniert. Sämtliche Arbeiten werden im Zuge dieser Baumaßnahme und unter Beibehaltung der bestehenden Verkehrsführung auf der Bundesstraße 73 durchgeführt.
Es ist vorgesehen, dass auf der Hauptachse Cuxhavener Straße jeweils 1 Fahrstreifen je Fahrtrichtung zur Verfügung steht. Die Einschränkungen der einmündenden Straßen werden auf ein Minimum begrenzt. Großflächige Vollsperrungen oder langfristige Verkehrseinschränkungen sind im Zuge dieser Maßnahme nicht zu erwarten. Grundstücke, Hauseingänge und die vereinzelten Geschäfte sind jederzeit erreichbar.
Individuelle Absprachen zur Erreichbarkeit der Grundstückseinfahrten werden ausdrücklich mit der örtlichen Baudurchführung angeboten.
Rückfragen der Medien
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Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
Edda Teneyken
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