„Mit der Elektrifizierung der Taxiflotte haben wir die Grundlage für die langfristige Zukunftsfähigkeit der Branche gelegt. Mit diesem Memorandum zum autonomen Fahren gehen wir nun den nächsten konsequenten Schritt“, so Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende. „Autonome Taxis können einen wichtigen Beitrag zur Anbindung des öffentlichen Verkehrs leisten – insbesondere in Nebenverkehrszeiten und in bislang unterversorgten Gebieten. Hamburg verfolgt eine vorausschauende Strategie für autonome Mobilität sowie für moderne On-Demand- und Taxidienste, die fest in das städtische Verkehrssystem integriert sind.“
Die Partnerschaft definiert klare Leitlinien für die Integration autonomer Fahrzeuge: Dazu gehören hohe Sicherheits- und Betriebsstandards, die Erprobung von Level-4-Fahrzeugen im regulären Taxibetrieb sowie die enge Einbindung lokaler Taxiunternehmen. Zudem werden Betriebs- und Nutzungsdaten systematisch ausgewertet, um die Möglichkeiten einer späteren Ausweitung des Angebots fundiert zu prüfen.
Der Pilotbetrieb soll im Altonaer Westen, in Hamburgs Norden und Bergedorf starten. Dort wird Freenow by Lyft parallel einen On-Demand-Service für die erste und letzte Meile einrichten, der die Anbindung an zentrale ÖPNV-Knotenpunkte verbessert. So soll der Mehrwert autonomer Taxis als Ergänzung zum öffentlichen Verkehr erprobt und gleichzeitig neue Perspektiven für das lokale Taxigewerbe eröffnet werden.
„Dieses Memorandum ist ein Meilenstein – nicht nur für Hamburg, sondern für ganz Deutschland“, sagt Thomas Zimmermann, CEO von Freenow by Lyft. „Gemeinsam mit der Stadt schaffen wir erstmals einen klaren Rahmen, um autonome Taxis vom Testbetrieb in den Regelbetrieb zu überführen. Freenow by Lyft bringt technologische, operative und regulatorische Expertise ein. Unser Ziel ist es, Innovation und Verantwortung zu verbinden und das lokale Taxigewerbe von Beginn an aktiv einzubinden.“
Im Rahmen der Partnerschaft wird Freenow by Lyft in den kommenden Monaten geeignete Technologie- und Fahrzeugpartner auswählen, um die autonomen Fahrzeuge bereitzustellen und den Betrieb zu gewährleisten. Dabei bleibt klar, dass Fahrerinnen und Fahrer weiterhin eine wichtige Rolle spielen, während neue Arbeitsplätze in Wartung, Betrieb und Flottenmanagement entstehen.
„Diese Zusammenarbeit steht beispielhaft für die Kooperation öffentlicher und privater Akteure, die die Zukunft autonomer Mobilität prägen wird“, sagte Jeremy Bird, EVP Global Growth bei Lyft. „Durch die enge Abstimmung mit Hamburg von Beginn an stellen wir sicher, dass autonome Fahrzeuge verantwortungsvoll integriert werden – zur Stärkung des öffentlichen Verkehrs, zur Unterstützung lokaler Taxiunternehmen und mit echtem Mehrwert für die Bürgerinnen und Bürger.“
Mit diesem Pilotprojekt verfolgt Hamburg eine vorausschauende und verantwortungsvolle Strategie für moderne, nachhaltige Mobilität. Autonome Taxis werden als Teil eines vernetzten Mobilitätssystems verstanden, das verschiedene Verkehrsträger sinnvoll miteinander verbindet. Die Zusammenarbeit mit Freenow by Lyft ist ein wichtiger Schritt, um innovative Mobilitätslösungen gemeinsam mit verschiedenen Partnern in Hamburg zu entwickeln und umzusetzen.
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