Das Angebot richtet sich an alle Hamburgerinnen und Hamburger in den definierten Bediengebieten, die eine einfache, digitale und kostengünstige Verbindung zum Schnellbahnnetz suchen. Buchbar ist der Service über die App von Hansa-Taxi oder die App von Freenow by Lyft.
Dr. Anjes Tjarks, Verkehrssenator: „Mit HUUS schaffen wir ein neues, flexibles Angebot genau dort, wo der klassische ÖPNV an seine Grenzen stößt – in den Randzeiten und in weniger dicht angebundenen Stadtteilen, in denen bisher keine On-Demand-Angebote existieren. So bringen wir die Menschen zuverlässig ‚von der Haustür zur Bahn‘ und sorgen auch zu später Stunde für einen bezahlbaren und sicheren Heimweg. Das Pilotprojekt ist eine wichtige Ergänzung zu einem modernen und vernetzten ÖPNV für alle.“
Direkte Anbindung zum Festpreis
Der Festpreis von 6 Euro gilt für Fahrten zwischen einer festen Privatadresse innerhalb der Bediengebiete und einer teilnehmenden U- oder S-Bahn-Station – ohne Zwischenstopps. Gebucht und bezahlt wird digital über die jeweiligen Apps, bei Hansa-Taxi ist zusätzlich auch Bar- oder Kartenzahlung möglich.
Alexander Mönch, Präsident Freenow Deutschland/Österreich: „Unser Ziel ist es, urbane Mobilität so effizient und zugänglich wie möglich zu gestalten. Mit HUUS schließen wir die sprichwörtliche Lücke auf der ‚letzten Meile‘. Wir beweisen, dass die intelligente Vermittlung von Taxi-Fahrzeugen im Linienbedarfsverkehr einen echten Mehrwert für die Menschen in den Außenbezirken bietet. Durch die Integration in unsere App machen wir den Wechsel zwischen Schiene und Straße nahtlos und leisten einen konkreten Beitrag zur Mobilitätswende in unserer Heimatstadt Hamburg.“
Innovatives Konzept mit bestehender Flotte
HUUS ist rechtlich als sogenannter Linienbedarfsverkehr eingeordnet und setzt erstmals gezielt auf bestehende Taxi-Fahrzeuge für diesen Einsatzzweck. Dadurch entsteht ein neues Mobilitätsangebot, ohne zusätzliche Fahrzeuge auf Hamburgs Straßen zu bringen. Gleichzeitig wird die Auslastung der vorhandenen Taxiflotte erhöht. Das Angebot wird eigenwirtschaftlich von den beteiligten Projektpartnern finanziert.
Jan Weber, Vorstand Hansa-Taxi: „Hansa-Taxi hat sich seit mehr als 50 Jahren zur Aufgabe gemacht, die Mobilität in der Freien und Hansestadt Hamburg Tag und Nacht sicher zu stellen. Deshalb freuen wir uns sehr, dass wir jetzt einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten können. Wir ergänzen und verdichten den klassischen Linienverkehr in den Randgebieten. Unsere Fahrzeuge stehen an den Bus-Haltestellen ausgewählter Bahnhöfe, sind mit HUUS-Service-Schildern ausgestattet und befördern Fahrgäste bis zu rund drei Kilometern. Und das bezahlbar, verlässlich und ohne Umwege.“
Bedienung am Abend und in der Nacht
Der Service steht von Sonntag bis Donnerstag in der Regel zwischen 21:00 Uhr und 00:30 Uhr zur Verfügung. An Freitagen, Samstagen sowie an Abenden vor Feiertagen ist der Service von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr verfügbar.
Pilotprojekt mit Perspektive
Zum Start umfasst HUUS ausgewählte Gebiete im Hamburger Westen, Nordosten und Südosten, darunter Stationen wie Blankenese, Rissen, Poppenbüttel oder Bergedorf. Die Auswahl erfolgte gezielt in Bereichen mit erkennbarem Bedarf und bislang begrenzter Anbindung, die von anderen Angeboten bislang nicht abgedeckt werden. Das Angebot ist als Pilotprojekt angelegt. Ziel ist es, Nutzung und Akzeptanz zu evaluieren und auf dieser Grundlage über eine mögliche Ausweitung auf weitere Stadtteile zu entscheiden.
Sicher nachhause – auch ohne eigenes Auto
Mit HUUS stärkt Hamburg gezielt die Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger und verbessert die Erreichbarkeit des öffentlichen Nahverkehrs. Das Angebot trägt dazu bei, die Abhängigkeit vom eigenen Auto zu reduzieren und schafft die Möglichkeit, auch mit einem vergleichsweise kleinen Budget sicher bis zur Haustür oder Bahnstation zu kommen.
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