Verkehrsfreigabe am Alsterufer

Von marode zu modern – die Hohenfelder Bucht verbindet jetzt Mobilität mit Lebensqualität

07. November 2025 Pressemitteilung

Seit März 2020 hat der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) im Auftrag der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) den gesamten Bereich rund um die Hohenfelder Bucht saniert. Die Bauarbeiten fanden bei laufendem Verkehr statt. Auslöser für die Bauarbeiten waren sanierungsbedürftige Straßenbrücken in diesem Bereich. Im Rahmen der Maßnahmen wurden auch eine Rad- und Gehwegbrücke neu gebaut und der Tunnel an der Sechslingspforte erneuert. Die Straßen- und Wegeverbindungen konnten aktuellen Standards gemäß gestaltet werden. Durch den Bauprozess ist es gelungen, die Verkehrsführung für alle Beteiligten zu optimieren. Die Hohenfelder Bucht und die angrenzenden Räume bieten jetzt eine deutlich höhere Attraktivität und Aufenthaltsqualität als zuvor.

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Im Bau-Endspurt 2025 wurden die Flächen rund um die Hohenfelder Bucht instandgesetzt und modern weiterentwickelt. Am Ostufer der Bucht ist parallel zur Barcastraße eine großzügige Treppenanlage entstanden, die die Aufenthaltsqualität erheblich erhöht. Gleichzeitig verbindet sie die Barcastraße und die Bucht für Fußgänger und Fußgängerinnen und bietet einen wertvollen Aufenthaltsbereich mit Sitzmöglichkeiten. Auf der unteren Bucht-Ebene bis ans Alsterufer wurden zuletzt die Asphaltflächen erneuert und die Freiflächen gestaltet. Neue Pflanzen und Bäume bereichern und begrünen die Nebenflächen – Gehwege und Radwege sind wieder hergestellt. Die Verkehrswege sind nun für alle Nutzer und Nutzerinnen zugänglich, auch die Bushaltestellen und Fahrgastunterstände in der Buchtstraße sind freigegeben.

Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende: „Ich freue mich sehr, dass die Neugestaltung der Hohenfelder Bucht so gut umgesetzt worden ist, denn unsere Pläne waren sehr viel anspruchsvoller als nur die maroden Brücken und Tunnel unter hoher Verkehrslast zu sanieren. Unser Ziel war es vielmehr einen Ort zu schaffen, der die Lebensqualität erhöht und die Bedingungen für alle Verkehrsteilnehmer verbessert. Die neuen Brücken, die erweiterten Tunnel und die grünen Freiräume zeigen sehr gut, dass eine funktionale und umweltfreundliche Stadt- und Mobilitätsentwicklung möglich ist. Trotz großer Herausforderungen und täglich 70.000 Verkehrsteilnehmenden, haben wir das Projekt fast termingerecht abgeschlossen – ein Erfolg, von dem jetzt alle profitieren können. Mein Dank gilt allen beteiligten Betrieben und ihren Mitarbeitenden, die den Bau bei fließendem Verkehr fertigstellen konnten und im Besonderen den Hamburgerinnen und Hamburgern für ihre Geduld und ihr Verständnis.“

Dr. Stefan Klotz, Geschäftsführer LSBG: „Wir schließen heute mit einem Bauvolumen von rd. 50 Millionen Euro eines der größten Projekte des LSBG ab. Das ist für mich als Geschäftsführer ein sehr emotionaler Moment. Es macht mich stolz, zum einen, weil der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer dieses Prestigeprojekt für die Stadt Hamburg umsetzen durfte, zum anderen, weil wir an dieser Stelle, alles was wir können an Straße, Brücke und Gewässer in einer Top-Qualität mit einem Top-Team abgeliefert haben. Ich danke dem Senat der Freien und Hansestadt Hamburg und zugleich der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende dafür, dass wir als LSBG derart herausragende Projekte planen und umsetzen dürfen und damit an der großartigen Entwicklung dieser wunderbaren Metropole teilhaben.“

Bereits im Sommer 2024 waren die zweite neue Straßenbrücke und die neue Geh- und Radwegbrücke fertiggestellt worden. Die alsterseitige Straßenbrücke ist schon seit Ende 2022 für den Verkehr freigegeben.

Weitere Informationen zu der Baumaßnahme sowie alle Informationen zum Projekt sowie den aktuellen Newsletter finden Sie unter Hohenfelder Bucht.

Rückfragen der Medien
Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
E-Mail: pressestelle@bvm.hamburg.de 

Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
Edda Teneyken
Telefon: 040 42826 2205
E-Mail: lsbgkommunikation@lsbg.hamburg.de

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