AC: Wechselstrom, engl. alternating current
AC-Ladestation: Normalladestation mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW, Ladestation mit Wechselstrom
DC: Gleichstrom, engl. direct current
DC-Ladestation: Schnellladestation mit einer Ladeleistung ab 22 kW, Ladestation mit Gleichstrom
HPC-Ladestation: High-Power-Charger, Schnellladestation mit einer Ladeleistung etwa ab 150 kW, Gleichstrom
Adhoc-Laden: Spontanes Laden: Dies bedeutet, dass die Kundin oder der Kunde den Ladepunkt spontan (ad-hoc) nutzen kann, ohne eine dauerhafte Vertragsbeziehung mit dem Betreiber oder einem EMP eingehen zu müssen. Man benötigt also keine Ladekarte oder vorherige Registrierung, um an dem Ladepunkt laden zu können. Siehe auch unter Direct Pay.
BMS: Batteriemanagementsystem: Es handelt sich um ein Instrument, welches der Überwachung, Regelung und dem Schutz von Batterien (in Elektroauto der Antriebsbatterie) dient, um eine möglichst lange Batterie-Lebensdauer zu gewährleisten.
CPO: Charge-Point-Operator, Betreiber von Ladeinfrastruktur: dieser ist verantwortlich für den Aufbau sowie den technischen und kommerziellen Betrieb einer Ladeinfrastruktur.
Direct Pay: siehe unter Adhoc-Laden. Es kann jederzeit ein Ladevorgang gestartet werden, ohne Kundin bzw. Kunde bei dem Betreiber oder einem EMP zu sein.
Elektroauto: elektrisch betriebenes Auto: man unterscheidet zwischen Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen und vollelektrischen Fahrzeugen; zu den vollelektrischen Fahrzeugen gehören batteriebetriebene Fahrzeuge und Fahrzeuge mit Brennstoffzelle.
EMP: Electric Mobility Provider, Ladestromanbieter: vertreibt Strom über eine Ladestation an die Endkundinnen und Endkunden. Über einen mit einem EMP geschlossenen Vertrag können Sie Zugang mittels App oder RFID-Karte zu Ladepunkten erhalten. Die Kosten für erfolgte Stromladungen rechnet der gewählte EMP direkt mit der Kundin bzw. dem Kunden gem. Vertrag ab.
Halböffentlicher Raum: Orte, die zwar einer größeren Öffentlichkeit zugänglich sind, jedoch unter bestimmten Bedingungen oder mit Einschränkungen. Bspw.: Einkaufszentren, Kunden-Parkplätze, Innenhöfe. Sie befinden sich oft in privater Hand und der Zugang kann durch Öffnungszeiten, Hausordnungen oder sonstige (physische) Barrieren beschränkt sein.
Ladepunkt: Einrichtung, die zum Aufladen von Elektroautos geeignet und bestimmt ist und an der zur selben Zeit nur ein Elektroauto aufgeladen werden kann.
Ladestation: Lademöglichkeit für Elektroauto, die aus einem oder mehreren Ladepunkten bestehen kann.
Öffentlicher Raum: Alle Orte, die grundsätzlich ohne Einschränkung für jede Person zugänglich sind und die meist unter staatlicher oder kommunaler (z.B. Hamburger) Verwaltung stehen. Dazu zählen Straßen, Plätze, Parks und andere allgemein zugängliche Bereiche.
Steckertypen:
Typ 2: Ein EU-weit einheitlicher Standard-Steckertyp, der Laden mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 22 kW Leistung ermöglicht.
CCS: Ein EU-weit einheitlicher Standard-Steckertyp, der Laden mit über 22 kW Leistung mit Gleichstrom (DC) ermöglicht.
CHAdeMO: Ein Steckertyp, der zum Schnelladen bzw. DC-Laden genutzt wird, vor allem für das Laden asiatischer Fahrzeuge, da dieser Steckertyp in Asien weit verbreitet ist. In Europa verliert dieser Steckertyp zunehmend an Relevanz
Schuko: Haushaltssteckdose
Unter Steckersysteme finden Sie eine Übersicht über die verschiedenen Steckertypen.
