Ziel des Engagements bei Hapag-Lloyd war und ist Arbeitsplätze, Ladungskapazitäten und Steuereinnahmen für Stadt und Hafen langfristig zu sichern. Für die Stadt war diese strategische Unternehmensbeteiligung bislang sehr erfolgreich, darauf weist die Finanzbehörde mit Blick auf aktuelle Zahlen hin: Über 2,9 Mrd. Euro hat die städtische Holding HGV bislang an Dividenden-Zahlungen erhalten. Der aktuelle Kurswert des städtischen Aktienpaketes liegt aktuell bei rund 2,9 Milliarden Euro, ein Plus über die Jahre von rund 1,3 Milliarden Euro.
Finanzsenator Dr. Andreas Dressel: „Wenige Unternehmen sind so eng mit Hamburg verbunden wie Hapag-Lloyd. Deshalb war und ist unser stärkstes Motiv bei unserem Engagement die Standortsicherung des Unternehmens, Arbeitsplätze zu erhalten und Ladungskapazitäten für den Hafen zu sichern. Aber natürlich muss unsere städtische Beteiligung auch finanziell darstellbar sein. Entgegen vieler Unkenrufe hat sich unser Engagement für die Stadt im wahrsten des Wortes bezahlt gemacht. Die frühere Bürgermeister-Vorgabe „I want my money back“ haben wir daher nicht nur einhalten, sondern sogar übererfüllen können. Die Dividendenzahlungen der Hapag-Lloyd AG verbessern über Jahre das HGV-Jahresergebnis: Diese Einnahmen versickern nicht im Haushalt, sondern sie helfen uns im Konzern Hamburg, wichtige Projekte für die Mobilitätswende unter anderem bei Hochbahn und VHH sowie für die Energiewende insbesondere bei unseren Energieunternehmen zu realisieren. Die insgesamt sehr gute Entwicklung von Hapag Lloyd gerade in den letzten Jahren zeigt, dass unser Engagement Früchte trägt. Hapag-Lloyd wird Premium-Kunde und Premium-Partner der Stadt bleiben. Unsere Beteiligung ist unabhängig von kurzfristigen wirtschaftlichen Spekulationen. Wir freuen uns deshalb, die Anteile weiterhin in unserem Beteiligungs-Portfolio zu führen – und haben im Gegensatz zur CDU-Opposition nicht vor, das zu ändern.“
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