Kurier-Personal holte reale Sendungen bei zwei teilnehmenden sozialen Einrichtungen – Hanseatic Help und Der Hafen Hilft - sowie privaten Spendern ab und lieferte diese Sendungen, die aus Sach- und Kleiderspenden bestanden, kostenfrei per On-Demand-Shuttles an Empfänger. Insgesamt 153 Touren wurden durchgeführt und dokumentiert. Bei 23 Fahrten handelte es sich um reale Touren, 130 weitere Kurierfahrten wurden simuliert.
Die Wege von den Absendern und Adressaten zu den Haltepunkten der On-Demand-Shuttles legten die Kuriere zu Fuß in Kombination mit Paketroller bzw. Tragetaschen zurück. Zum Einsatz kam auch "Box – die Abholstation", eine offene Paketstationen von Smart City | DB. Im Falle einer erfolglosen Zustellung konnte die Ware dort zwischengelagert werden, bis ein erneuter Zustellversuch durch den Kurier veranlasst wurde.
Der Mobilitätsversuch ist Teil des EU-Projekts MOVE21 und hat das Ziel, die gleichzeitige Beförderung von Personen und Warensendungen zu erproben. Beabsichtigt ist, Ressourcen und Kapazitäten effizienter zu nutzen, Klima- sowie Verkehrsbelastungen zu reduzieren, soziale Teilhabe und Inklusion zu fördern und lokale Akteurinnen und Akteure miteinander zu vernetzen.
Im Rahmen des Pilotprojekts wurde dabei festgestellt, dass ein kombinierter Personen- und Warentransport mit On-Demand-Mobilitätsangeboten grundsätzlich möglich ist. Die Auswertung zeigt aber auch, dass es Optimierungsbedarfe gibt, wenn ein solches Projekt auf Dauer umgesetzt werden soll. Die Auswertung ist dem Abschlussbericht zu entnehmen.
Die Durchführung, Dokumentation und Berichterstattung des Piloten erfolgte im Auftrag des Bezirksamts Altona durch die first mile Innovative Stadt-Logistik UG.
