Was wird gebaut?
Die Manteuffelstraße und die Humannstraße bis zur Ferdinand-Ancker-Straße werden als Fahrradstraße eingerichtet. Die beinhaltet neben der Anpassung der Beschilderung auch die Markierung von Fahrradpiktogrammen und die Herstellung von Gehwegüberfahrten an den einmündenden Straßen. Somit erhält künftig auch der Fußverkehr entlang der Manteuffelstraße Vorrang vor den einmündenden Straßen. Darüber hinaus werden die Gehwege zum Teil saniert und auf der nördlichen Fahrbahnseite erstmals ein durchgängiger Gehweg hergestellt.
Die Bushaltestellen werden barrierefrei ausgebaut und aus Unterhaltungsgründen in Betonbauweise hergestellt. Dabei kommt es auch zu einer geringfügigen Verlagerung der Haltestellen.
Zudem wird die gesamte Asphaltdeckschicht der Fahrbahn saniert.
Wie ist die Verkehrsführung während der Bauzeit?
In der aktuellen Bauphase ist die Manteuffelstraße für den allgemeinen Kfz-Verkehr ab dem Knotenpunkt Elbchaussee gesperrt. Für Anlieger:innen ist vom Knotenpunkt Elbchaussee kommend eine Einbahnstraße eingerichtet. Östlich der Stauffenbergstraße ist die Manteuffelstraße in beide Fahrtrichtungen nutzbar.
Alle Grundstücke sind dauerhaft, auch während der Arbeiten, fußläufig erreichbar. Es kann jedoch zu temporären Sperrungen einzelner Grundstückszufahrten kommen. Hierüber werden die betroffenen Anlieger vorab separat informiert.
Der Radverkehr kann die Manteuffelstraße in beide Richtungen passieren.
Die Buslinie 286 wird für die Dauer der Baumaßnahme über Elbchaussee/Winckelmannstraße/Rupertistraße umgeleitet. An der Einmündung Elbchaussee/Stauffenbergstraße wird eine Ersatzhaltestelle eingerichtet. Die Haltestelle Rupertistraße wird für die Dauer der Baumaßnahme östlich des Knotenpunkts Winckelmannstraße/Rupertistraße verlegt. Für die Busumleitung werden in der Winkelmannstraße und der Rupertistraße Halteverbote eingerichtet.
Die Bautätigkeiten sollen Ende September soweit abgeschlossen sein, dass die Verkehrsbeschränkungen aufgehoben werden können. Ggf. werden anschließend noch Restarbeiten ausgeführt.
Witterungsbedingt oder beispielsweise aufgrund von Problemen im Untergrund sind Verzögerungen oder Änderungen im Bauablauf möglich.
Förderung
Die Teilbaumaßnahme Veloroute 1, A022.1 – Manteuffelstraße wird über das Sonderprogramm „Stadt und Land“ im Rahmen des Klimaschutzprogramms 2030 der Bundesregierung mit einem Anteil von 75 % von dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Ziel des Programms ist es, die Attraktivität des Radverkehrs durch höhere Verkehrssicherheit und bessere Bedingungen im Straßenverkehr zu steigern.
