Gute Nachricht für Anwohnende und Verkehrsteilnehmer: Die Umgestaltung der Mansteinstraße (Eimsbüttel) ist nach nur vier Monaten Bauzeit beendet.
Derzeit laufen noch letzte Rest- und Aufräumarbeiten. Auf der frisch asphaltierten Straße fahren Fahrzeuge und Räder künftig im Mischverkehr mit max. Tempo 30. Durch die reduzierte Fahrbahnbreite wurde Platz für breite, barrierefreie Gehwege, größere Baumscheiben und Grünstreifen sowie Fahrradparken geschaffen. Vor allem Anwohner und ältere Mitbürger:innen freuen sich über 10 Ruhebänke, die entlang der Bäume aufgestellt wurden sowie über zwei Mittelinseln als sichere Querung der Straße und Verstetigung der Fahrgeschwindigkeiten. Die drei vorhandenen Bushaltestellen wurden ebenfalls barrierefrei ausgebaut.
136 Bügel/272 Fahrradstellplätze und 12 Stellplätze für Lastenräder wurden geschaffen. Es wurden 60 Längsparkplätze markiert und zwei barrierefreie Parkstände eingerichtet, 4 Parkstände für Carsharing sowie die e-Ladesäule mit zwei Ladepunkten blieben erhalten.
Durch die Neuordnung der Parkplätze können die wertvollen alten und erhaltenswerten Bäume besser geschützt werden. Erste Rückmeldungen aus der Nachbarschaft hat das Bezirksamt Eimsbüttel schon erhalten: Gelobt werden die „viel schönere“ Gestaltung und Neuordnung der Straße sowie die hochwertige „Möblierung“ mit Ruhebänken und Fahrradbügeln.
Hintergrund:
Warum der Umbau? Die Mansteinstraße hat für den Rad- und Fußverkehr eine wichtige Funktion im Stadtteil und verbindet die Velorouten 3 und 13. Außerdem dient die Straße als Schulweg, im näheren Umkreis befinden sich zwei Grundschulen, eine Stadtteilschule, zwei Gymnasien eine Berufsschule und zudem drei Kitas. Bedingt durch die hohe Dichte an Schulen und Kindertagesstätten besteht ein besonders hoher Bedarf an die Verkehrssicherheit. Die Anzahl der Radfahrenden im August 2021 (2.004 Radfahrende) hat im Vergleich zur Zählung im Juni 2013 (1.338 Radfahrende) im Zeitraum zwischen 6 Uhr und 19 Uhr um 50 % zugenommen. In der Spitzenstunde zwischen 8 Uhr und 9 Uhr hat sich die Anzahl der Radfahrenden sogar verdoppelt.
Vor dem Umbau gab es 155, mit dem Umbau wurden 60 Parkplätze markiert und zwei barrierefreie Parkstände eingerichtet. Die Parkplätze sind längs angeordnet, was die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöht, außerdem wird der wertvolle Baumbestand geschützt, weil bislang Schrägparker auf den Wurzeln standen. Früher wurde die Gehwegnutzung sehr stark eingeschränkt, weil die parkenden KFZ auf die Gehwege ragten, was verstärkt wurde durch an Zäune angeschlossene Fahrräder, die das Durchkommen auf den Gehwegen nochmals erschwerten. Mit der Einführung des Bewohnerparkens im Mai 2022 wurde der Parkdruck in der Mansteinstraße deutlich reduziert. Zudem bleibt das gute ÖPNV-Angebot durch die drei Bushaltestellen erhalten. Die Bauarbeiten zur Umgestaltung der Mansteinstraße hatten Anfang März 2025 begonnen.
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