Zur Förderung des Fuß- und Radvekehrs nimmt der Bezirk Eimsbüttel seit 2021 abschnittsweise Umstrukturierungen im Generalsviertel vor. Grundlage ist die Drucksache Nr. 21-1420 aus der Bezirksversammlung Eimsbüttel, die vorsieht, die Situation für alle,, die zu Fuß unterwegs sind, zu verbessern. Gleichzeitig sollen Angebote für das Fahrradparken geschaffen werden.
Die Straßenräume des Generalsviertels sind aufgrund der dichten Bebauung und des geringen Straßenquerschnitts sowie der Parkausrichtung der Kfz sehr unübersichtlich und eng, die Gehwegbreiten sind stark eingeschränkt. Im Zuge der Umstrukturierung wird daher das Parken der Kfz neu sortiert. Durch die neue Parkausrichtung steht dem Fußverkehr mehr Platz zur Verfügung. Die Bereiche zwischen den Bäumen werden außerdem zum Teil für das Fahrradparken genutzt, wie in der unten dargestellten Prinzip-Skizze im „Vorher-Nachher-Vergleich“ dargestellt. Darüber hinaus werden barrierefreie Querungsmöglichkeiten eingeplant, wo nötig.
Ab April 2021 wurden zunächst der nördliche Bereich der Roonstraße sowie die Moltkestraße umstrukturiert. Das örtlich zuständige Polizeikommissariat hat dieses Vorgehen über eine straßenverkehrsrechtliche Anordnung angeordnet. Die neue Parkausrichtung trägt zur Barrierefreiheit im Gehwegbereich bei und sichert im Fahrbahnbereich den Zugang für Fahrzeuge der Stadtreinigung sowie Feuerwehr und Rettungsdiensten.
Der Umbau der der Roonstraße Süd sowie der Gneisenaustraße erfolgte im Sommer 2023. Die Umgestaltung der Kottwitzstraße erfolgt im Anschluss an die Arbeiten der Leitungsträger. Die Planungen für die Wrangelstraße laufen parallel. Die Mansteinstraße wird zwischen Eppendorfer Weg und Bismarckstraße als wichtige Radverbindung zur Veloroute 3 und 13 überplant.
Die Anwohnerinnen und Anwohner sowie alle Interessierten werden rechtzeitig über Anliegerinformationen und Aushänge sowie auf dieser Webseite informiert.
Die Maßnahmen werden gefördert durch Finanzmittel für die Fußverkehrsförderung aus dem Bündnis für den Rad- und Fußverkehr (www.hamburg.de/pressearchiv-fhh/16177002/2022-05-17-bvm-strategie-rad-und-fussverkehr/).
Außerdem wurden in der Bismarckstraße auf Höhe der Hausnummer 151 ein hvv switch Punkt und auf Höhe der Hausnummer 136 eine Smarte Liefer- und Ladezone (SmaLa) umgesetzt.
Weitere Informationen zu den switch Punkten: www.hvv-switch.de/de/hvv-switch-punkte/
Weitere Informationen zu SmaLa: www.hamburg.de/bwi/smarte-ladezonen/
Die Lagepläne der einzelnen Straßen werden jeweils hier unten im Download-Bereich zur Verfügung gestellt.
Kontakt:
Bezirksamt Eimsbüttel
Fachamt Management des öffentlichen Raumes
Abschnitt Mobilität
Grindelberg 62-66
20144 Hamburg