Förderung des Radverkehrs

Fahrradparken im Komponistenviertel

30. April 2026

Das sogenannte Komponistenviertel ist geprägt von dicht bebauten Straßen, von hohem Kfz-Parkdruck und umfangreichem Baumbestand. Dabei gibt es kaum öffentliche Abstellmöglichkeiten für Fahrräder. Dies hat das Bezirksamt Hamburg-Nord zum Anlass genommen, ein Fahrradparkkonzept erarbeiten zu lassen und zur Umsetzung zu bringen.

Fahrradparken im Komponistenviertel
Fahrradparken im Komponistenviertel Bezirksamt Hamburg-Nord

Steckbrief

Stadtteil
Barmbek-Süd
zwischen Weidestraße, Adolph-Schönfelder-Straße, Herderstraße/Winterhuder Weg und Hamburger Straße

Planungsgebiet
34 Standorte für Fahrradbügel im Komponistenviertel

Gesamtzahl Bügel
354 Fahrradbügel und 10 Lastenradbügel

Problembeschreibung/Anlass
Um dem wachsenden Bedarf an sicheren und komfortablen Fahrradabstellmöglichkeiten im Komponistenviertel gerecht zu werden, hat das Bezirksamt Hamburg-Nord ein umfassendes Fahrradparkkonzept erarbeiten lassen. Ziel ist es, den öffentlichen Raum attraktiver und barrierefreier zu gestalten und die Nutzung des Fahrrads weiter zu fördern.

Im Rahmen des Konzepts wurden der aktuelle Bedarf und die bestehenden Abstellmöglichkeiten im Quartier detailliert analysiert. Auf dieser Grundlage wurden im vergangenen Jahr und werden auch in diesem Jahr zahlreiche neue Fahrradanlehnbügel an geeigneten Standorten im öffentlichen Raum geschaffen. Dabei kommen sowohl einfache Nachverdichtungen als auch komplexere Umgestaltungen von Verkehrsflächen zum Einsatz.

Neben zusätzlichen Abstellmöglichkeiten für Lastenräder wurden auch die angrenzenden Flächen mitgedacht: In einigen Teilbereichen entstehen dadurch breitere Gehwege, neue Querungsmöglichkeiten, Sitzbänke sowie Verbesserungen für den Busverkehr in der Bachstraße.

Mit diesen Maßnahmen trägt der Bezirk Hamburg-Nord dazu bei, die Mobilitätswende voranzubringen und das Stadtbild lebenswerter zu gestalten.

(Weiteres) Vorgehen
Im Rahmen der Planung wurde zwischen einfachen und komplexeren Standorten für Fahrradbügel unterschieden. Für die einfachen Standorte ist kein (großer) Umbau notwendig, so dass die Umsetzung bis Ende des zweiten Quartals in 2026 erfolgt. Für die komplexeren Standorte ist ein größerer Umbau notwendig, die Umsetzung erfolgt ab dem zweiten Quartal 2026 bis Ende des ersten Quartals in 2027.

Zeitstrahl

Zeitstrahl zur Planung
Zeitstrahl der Planung Bezirksamt Hamburg-Nord


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