Wann wird gebaut?
Bauzeitraum
02.12.2024 bis 19.09.2025
Warum wird gebaut?
Anlass
Die Hammerbrookstraße zieht sich als Nord-Süd-Verbindung zwischen der Kurt-Schumacher-Allee und der Süderstraße durch den Stadtteil Hammerbrook, der mit etwa 800 ansässigen Unternehmen ein wichtiger Büro- und Gewerbestandort ist. Die Hammerbrookstraße spielt dabei eine entscheidende Rolle als Verbindungsachse und zur Nahversorgung in diesem Stadtteil.
Im übergeordneten Radverkehrsnetz ist insbesondere die Anbindung an die Veloroute 8 von Bedeutung, welche die östlich gelegenen Stadtteile (Hamm, Horn, Billstedt) mit der Innenstadt verknüpft.
Aufgrund ihrer Länge wird die Hammerbrookstraße in zwei Abschnitte unterteilt, Nord und Süd, und nach einander umgestaltet. Die nachfolgend beschriebenen Maßnahmen beziehen sich daher nur auf den nördlichen Teil der Hammerbrookstraße, der sich zwischen den Knotenpunkten Lindenplatz und Spaldingstraße befindet.
Ziel
Aufgrund ihrer Bedeutung für das städtische Radverkehrsnetz wird die Hammerbrookstraße mit einem besonderen Fokus auf den Radverkehr neu geplant. Aspekte wie Querschnitt, Befahrbarkeit und Knotengestaltung werden dabei besonders beachtet und fahrradfreundlich gestaltet.
Auch der Lindenplatz (Kreuzungsbereich zwischen Kurt-Schumacher-Allee/ Hammerbrookstraße/ Lindenstraße) wird in diesem Zuge neugestaltet. Bisher gab es gesicherte Querungsmöglichkeiten für Radfahrende und Fußgänger*innen hier nur auf der östlichen Seite. Mit den geplanten Maßnahmen wird es auch auf der westlichen Seite eine sichere Querung für beide Verkehrsgruppen geben. So wird für Radfahrende eine direkte Fahrt von der Veloroute 8 in die Hammerbrookstraße ermöglicht.
Für den Straßenabschnitt zwischen Lindenplatz und Spaldingstraße ist ein mindestens 3,25 Meter breiter Fahrstreifen in Einbahnstraßenregelung Richtung Norden geplant, sowie beidseitig ein 2,25 Meter breiter Radfahrstreifen. Somit können Radfahrende zukünftig die Hammerbrookstraße auch entgegen der Einbahnstraße in beide Richtungen befahren. Unter der Bahnbrücke werden die Radverkehrsanlagen durch bauliche Maßnahmen („Protected-Bike-Lanes“) vom Kfz-Verkehr abgeschirmt, was eine klare und konfliktfreie Trennung der Verkehrsteilnehmenden ermöglicht. Um die Sichtbarkeit bei Abbiegevorgängen im Kreuzungsbereich zu verbessern, werden die Einmündungsbereiche kompakter gestaltet und rot eingefärbt.
Auf der westlichen Seite des Knotenpunkts, über die Kurt-Schumacher-Allee führend, werden sowohl eine Fuß- als auch eine Radverkehrsfurt angelegt. Dies bietet:
- Für den Fußverkehr: Eine direkte Anbindung von St. Georg und der Grünachse Horner Geest an die Hammerbrookstraße.
- Für den Radverkehr: Eine direkte Anbindung von der Veloroute 8 (Verbindung von der Innenstadt in Richtung Osten) an den Stadtteil Hammerbrook.
- Konfliktfreie Führung: Durch die klare Trennung von Fuß- und Radverkehr werden Konflikte vermieden.
- Querungshilfe: Eine Straßeneinengung nördlich der Norderstraße erleichtert die Querung der Hammerbrookstraße für Schüler*innen der Brecht-Schule in Richtung Berliner Tor und Einzelhandel.
Wir freuen uns, mit den geplanten Maßnahmen mehr Sicherheit und Komfort für alle Verkehrsgruppen zu schaffen und einen wichtigen Verkehrspunkt unserer Stadt zukunftsgerecht zu gestalten.
Welchen Umfang hat die Baumaßnahme?
Bauphase 1a und 1b: Herstellung der Fahrbahn und Nebenfläche am Knotenpunkt Lindenplatz. Fahrbahn „Am Strohhause“ wird auf zwei Spuren reduziert. Die Lindenstraße ist vollgesperrt. Fußgänger- und Radverkehr werden sicher durch das Baufeld geführt. In der Hammerbrookstraße bleibt die bestehende Einbahnstraße-Regelung erhalten.
Verkehrsführung vom 31. März - 28. August 2025:
- Die Fahrbahn in der Straße "Am Strohhause" wird stadteinwärts auf zwei Spuren reduziert. In Fahrtrichtung stadtauswärts wird die Fahrbahn auf eine Spur reduziert.
- Lindenstraße ist vollgesperrt.
- In der Hammerbrookstraße bleibt die bestehende Einbahnstraße-Regelung erhalten.
- Fußgänger- und Radverkehr werden stets sicher durch das Baufeld geführt.
Ab dem 29 August:
Vollsperrungen in der Hammerbrookstraße an den Wochenenden. Gleichzeitig Sperrung der Lindenstraße und eine Fahrspur je Richtung "Am Strohhause". Außerhalb der Sperrzeiten bleibt die bestehende Einbahnstraßenführung erhalten.
- Wochenende 29. August - 31. August: Vollsperrung der Hammerbrookstraße 1/3
- Wochenende 05. September - 07. September: Vollsperrung der Hammerbrookstraße 2/3
- Wochenende 12. September - 13. September: Vollsperrung der Hammerbrookstraße 3/3
Im weiteren Verlauf wird die Baumaßnahme in der Hammerbrookstraße Richtung Süden fortgeführt.
Sobald die weitere Verkehrsführung ausgearbeitet ist, werden wir Sie an dieser Stelle darüber informieren.
