Runder Tisch – Verkehrsthemen in der HafenCity

Die Planung umfasst unter anderem die Erneuerung des Straßenbelags, das Einrichten von teilweise geschützten Radfahrstreifen, die partielle Neupflanzung von Bäumen, eine klare Strukturierung der am Fahrbahnrand gelegenen Parkstände sowie eine Aufwertung der Seitenbereiche.

Aufgrund ihrer Bedeutung für das städtische Radverkehrsnetz wird die Hammerbrookstraße unter besonderer Berücksichtigung der Anforderungen des Radverkehrs neu geplant.

Bis 2030 sollen mindestens 80 Prozent der Wege mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt werden. Dieses ambitionierte Ziel erfordert es, den Radverkehr weiter zu fördern. Dazu wird ein Konzept erarbeitet.