Welche Rolle übernimmst Du an Bord?
Ich bin Schiffsführer und fahre teilweise die Elbe 1 oder die Elbe 27. Sollte ein anderer Altschiffführer eingeteilt sein, dann auch gerne als Decksmann oder anderes Personal.
Seit wann bist Du auf der Elbe 1?
Seit elf Jahren, 11 ½ Jahre ungefähr. Seitdem ich in Pension gegangen bin.
Und wie kam der erste Kontakt zustande?
Ah, ich bin früher zur See gefahren. Dann, nach knapp zehn Jahren Seefahrszeit, habe ich die Fronten gewechselt und bin zur Wasserschutzpolizei gegangen. Da war ich auch etliche Jahre, nämlich 36. Und dann habe ich unter anderem diese Schiffe auch noch im Dienst richtig erlebt. Ein ein ehemaliger Kollege, der hier schon drei Jahre vorher angefangen hat, hat mich dann hier mit hingeschleppt. Und er hat gefragt: “hast du nicht Lust, kommst du nicht mit rüber?” Und dann habe ich hier die Leute gesehen und habe gleich gesagt: ich bleib.
Und warum die Elbe 1? Hat es einen besonderen Grund?
Naja, es ist ein wenig bezogen auf meine frühere Tätigkeit. Es bietet sich an. Ich bin früher auch Schlepper gefahren, habe auch überlegt, ob ich eventuell auf einen Schlepper gehe. Aber irgendwie lag es mir im Bezug auf das Ehrenamt dann hier doch ein bisschen mehr. Dass man dann sagt: ja, wir machen das, wir tun hier etwas für die Allgemeinheit. Wir gehören ja auch zum Museum, historische Museen Hamburg. Im Moment noch speziell Museum der Arbeit. Und dann hat man auch so ein bisschen ein angenehmes Gefühl, dass man sagt, wir zeigen jetzt nochmal womit wir früher gearbeitet haben und zeigen das mal den Leuten, die da auch ein bisschen Interesse dran haben.
Was macht für dich das Ehrenamt hier auf den Schiffen aus?
Einmal die Gemeinschaft und dass wir ein bisschen was erhalten, was für alle von uns, die hier im Verein tätig sind, erhaltenswürdig ist. Dass wir da einen kleinen Beitrag, ja für Anschauungsmaterial, liefern und zeigen, wie war es früher. Ich meine, das Schiff ist immerhin 60 Jahre alt und da können sich einige Jüngere gar nicht mehr so richtig vorstellen, dass man mit diesem Schiff wirklich vor 60 Jahren zur See gefahren ist.
Warum ist es aus deiner Sicht so wichtig, dass sich zukünftig auch der Nachwuchs in diesem Bereich engagiert?
Ja um wirklich mal zu gucken, nicht nur in die Zukunft. Was mir für die Jugend natürlich wichtig bzw. wesentlich wichtiger ist. Aber eben auch mal zu gucken, wie wars. Was habe ich jetzt vor. Wie haben sie früher gearbeitet und was will ich jetzt machen. Also von der Seite aus finde ich es wichtig, dass man auch mal ein klein wenig in die Geschichte guckt. Also auch mal darüber informiert, was war in Hamburg los. Wie haben die Schauleute gearbeitet, wie hat die Wasserpolizei gearbeitet. Was haben die Leute hier im Hafen gemacht?
Und wie viel Zeit investierst Du hier für das Ehrenamt?
Das ist natürlich alles auf freiwilliger Basis. Das ist auch komplett saisonbedingt. Ansonsten treffen wir uns jeden Donnerstag. arbeiten an den Schiffen, das, was ansteht, das was repariert werden muss, das was anfällt. Und wenn die Saison beginnt, dann kommen noch einige Fahrten dazu. Dass wir dann Sonnabend, Sonntags oder unter der Woche mit Betriebsausflügen unterwegs ist.
Braucht man für das Ehrenamt bei Euch Vorerfahrung?
Nein, nicht unbedingt wichtig. Müssen wir auch nicht. Wir freuen uns wirklich über jeden. Von der Krankenschwester bis zum den Betonbauer. Wir freuen uns über jeden, der kommt. Gerade auch dann, wenn jemand sagt: ich habe mit der Seefahrt nichts zutun, aber möchte gerne daran teilhaben. Ich könnte zum Beispiel nach der Einweisung mal festmachen, ich könnte auch eventuell mal das Schiff mit saubermachen, es anmalen, an der Maschine arbeiten. Wir freuen uns wirklich über jeden. Jeder, der Lust hat!
Super, vielen Dank für das Gespräch.
Du möchtest Dich ehrenamtlich für Hamburgs Maritimes Erbe engagieren, speziell für den Verein für ehemalige WS-Barkassen? Hier bekommst Du weitere Infos: Aktiv werden auf der Elbe 1 und Elbe 27
