Tunnelbau auf der Zielgeraden
Der Tunnel zwischen Stoltenstraße und Horner Geest bildet ein wichtiges Verbindungselement der insgesamt rund 1,9 Kilometer langen Neubaustrecke. Nach Angaben der HOCHBAHN sind die Rohbauarbeiten in diesem Abschnitt nahezu abgeschlossen. Parallel laufen bereits weitere Arbeiten, darunter der Gleisbau sowie der Einbau technischer Anlagen und der künftigen Haltestellenausstattung.
Bis Ende 2026 sollen sämtliche Rohbauarbeiten entlang der neuen Strecke abgeschlossen sein. Dazu gehört auch die Anbindung an das bestehende U2/U4-Streckennetz östlich der Haltestelle Horner Rennbahn.
Einblick in die Baustelle
Ende Mai 2026 öffnete die HOCHBAHN die Baustelle für Besucherinnen und Besucher. Rund 4.500 Menschen nutzten die Gelegenheit, einen Teil des Tunnels sowie die entstehenden Haltestellen Stoltenstraße und Horner Geest zu besichtigen. Die Gäste konnten dabei einen Eindruck davon gewinnen, wie die neue U-Bahn-Strecke künftig aussehen wird.
Bildergalerie U4 Horner Geest Baustelle
Insgesamt entsteht ein rund 2,6 Kilometer langer Streckenabschnitt, der die Horner Geest erstmals direkt an das Hamburger U-Bahn-Netz anschließt.
Bessere Anbindung für den Hamburger Osten
Mit der Verlängerung der U4 erhalten künftig rund 13.000 Menschen im Hamburger Osten eine U-Bahn-Haltestelle in direkter Nähe. Für viele Fahrgäste wird sich die Reisezeit in die Hamburger Innenstadt nahezu halbieren.
Bereits im Mai 2024 wurde die erweiterte Haltestelle Horner Rennbahn eröffnet. Dort entsteht ein wichtiger Mobilitätsknotenpunkt mit Umstiegsmöglichkeiten zu zahlreichen Buslinien, einer Bike-and-Ride-Anlage sowie weiteren Mobilitätsangeboten.
Baustart 2021, Inbetriebnahme Ende 2027
Der offizielle Baustart für die U4-Verlängerung erfolgte im Februar 2021. Seitdem wurden unter anderem die Baugruben hergestellt und die Tunnelbauwerke errichtet.
Eine besondere Herausforderung stellte dabei der sandige Untergrund mit eindringendem Grundwasser dar. Mit dem weitgehend fertiggestellten Tunnelrohbau ist nun ein weiterer wichtiger Meilenstein erreicht. Nach Abschluss der Ausbauarbeiten sollen die ersten U-Bahn-Züge Ende 2027 bis zur neuen Endhaltestelle Horner Geest fahren.
